機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn):
1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。
從各種燒機(jī)油情況來看,德國瑪?shù)俅笾驴梢詣澐譃槿N:涼車燒機(jī)油、急加速燒機(jī)油、隨時(shí)燒機(jī)油,其判斷方法如下:
1、涼車燒機(jī)油:冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的燒機(jī)油情況。判斷方法:將車輛停放一晚,在早晨第一次著車時(shí),觀察所排出的尾氣。如果尾氣為較濃的藍(lán)色煙霧,說明車輛已經(jīng)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象。如果在熱車之后,藍(lán)色煙霧消失,則這類燒機(jī)油屬于涼車燒機(jī)油。2、急加速燒機(jī)油:在轉(zhuǎn)速急速攀升的時(shí)候出現(xiàn)燒機(jī)油情況。判斷方法:熱車之后,無論是急加速還是怠速過程,只要轉(zhuǎn)速急速攀升,排氣管就會(huì)有藍(lán)色煙霧排出,說明車輛存在燒機(jī)油現(xiàn)象。3、隨時(shí)燒機(jī)油:無論什么情況,啟動(dòng)車輛便出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。判斷方法:一旦啟動(dòng)便可以看到藍(lán)色煙霧,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油情況已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重,甚至有可能存在安全隱患。另外,你可以通過千公里機(jī)油的消耗量來判斷,國家推薦標(biāo)準(zhǔn)是,機(jī)油消耗量超過0.3升/1000公里即為燒機(jī)油。希望幫到你。
如果機(jī)油明顯減少,建議提前去做首保,4S店和廠家那幫孫子是不會(huì)輕易給你索賠的,So,你最好提前去首保,我的感覺是出廠的機(jī)油比較稀,所以才燒機(jī)油。我的車子也是首保前燒機(jī)油厲害,5K多公里機(jī)油就到標(biāo)尺最低刻度以下了,我趕緊去首保了,后來就沒發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油了。
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