一、可能該車使用年限較長并燒機油，建議全面檢查一下，比較安全。二、飛度燒機油可能的原因：
1、如果發(fā)動機使用的年頭長一點，即使行駛的里程不長也燒機油，其實也未必是發(fā)動機磨損大了，而很有可能是氣門油封老化所致或者曲軸箱強制通風、進氣道進入大量的機油蒸汽，機油被二次燃燒所致。2、發(fā)動機燒機油是綜合問題，不一定燒機油就作大修?，F(xiàn)代修理多以狀態(tài)修理為主，因此在發(fā)動機燒機油情況下應檢測汽缸壓力，尾氣排放并參考曲軸箱竄氣量，是否更換活塞環(huán)，行駛里程，修理周期，機油型號。3、對汽缸壓力低，行駛里程長的發(fā)動機首先要做的是換氣門油封及活塞環(huán)，而不是要做大修。4、盡管燒機油，但是發(fā)動機卻還有力。如奧迪、本田在2-5萬公里出現(xiàn)“丟機油”現(xiàn)象，這種情況多數(shù)是機油出問題，發(fā)動機磨損不大，無須大修。

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。

飛度沒發(fā)現(xiàn)啊，燒機油原來大眾奧迪老的增壓渦輪燒機油很厲害查看更多答案>>

怕是漏油吧，沒見過這樣嚴重的！

真的，我買的二手車，我不懂車，去修理廠合4S都說燒機油了，得大修，不過費用都太貴了！4S要7000+膛缸。修理廠要5000+，我上老火了，沒想到燒機油得這么高費用！