唐的旗艦型純電可以跑80公里,油箱加滿(mǎn)油是53升。

根據(jù)廠(chǎng)家的車(chē)型參數(shù)，比亞迪唐是混動(dòng)車(chē)型，其在純電動(dòng)的情況下，最大續(xù)航里程在60到100公里上下（按車(chē)型不同有多差別）

800KM左右

比亞迪唐100在唐的基礎(chǔ)上升級(jí)了續(xù)航里程，在純電模式下續(xù)航里程增加20km，至100km。另外，它還增加了第三排座椅，實(shí)用性再一次提升。而且前段時(shí)間我還去4S店試駕了一番，在電量顯示為43%時(shí)，顯示行駛里程為53.5km，此時(shí)總共消耗了一半的電量。由此推算，這輛比亞迪唐100續(xù)駛里程為107km，大大超出了其標(biāo)定的續(xù)駛里程。同時(shí)，由于此次試駕全程開(kāi)啟空調(diào)，可想而知，其純電續(xù)駛里程還是非常給力的。而且中間還開(kāi)著空調(diào)。

比亞迪唐電動(dòng)汽車(chē)電池?cái)U(kuò)容后純電續(xù)航可達(dá)85公里
比亞迪唐是一款四驅(qū)SUV車(chē)型，但相比傳統(tǒng)四驅(qū)車(chē)型它沒(méi)有傳統(tǒng)意義的中央差速器、分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸，它的四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方式是通過(guò)在車(chē)輛的后軸單獨(dú)設(shè)置一個(gè)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)后軸，并通過(guò)電動(dòng)機(jī)控制裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)前后軸的動(dòng)力分配。比亞迪唐的動(dòng)力系統(tǒng)分為兩套，其中常規(guī)的汽油動(dòng)力系統(tǒng)采用了它自主研發(fā)的2.0Ti發(fā)動(dòng)機(jī)以及新的濕式雙離合變速箱。這臺(tái)2.0Ti發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為151kW（205hp）/5500rpm，最大扭矩為320N·m/1750-4500rpm。電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)則是由兩套分別放置在前后軸的電動(dòng)機(jī)組成，每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，最大扭矩為200N·m。當(dāng)車(chē)輛急加速的時(shí)候，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)可以輸出最大功率為370kW，最大扭矩為720N·m。而對(duì)于這款車(chē)的加速性能，廠(chǎng)家公布的唐0-100km/h的時(shí)間為4.9s。雖然與已經(jīng)上市的秦采用同樣的DM II混動(dòng)系統(tǒng)，在蓄電池的電池容量上唐則進(jìn)行了一些升級(jí)，最大電池容量達(dá)到18.4千瓦·時(shí)，這樣唐在純電動(dòng)的情況下可以實(shí)現(xiàn)85公里的續(xù)航里程。

秦和宋純電動(dòng)模式可以開(kāi)70公里，唐純電動(dòng)模式可以開(kāi)80公里，燒油的話(huà)續(xù)航里程和普通內(nèi)燃汽車(chē)差不多。純電動(dòng)汽車(chē)E6續(xù)航里程有350公里左右