國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德是純正的中高級(jí)七座大空間suv，同級(jí)別唯一全系標(biāo)配七個(gè)氣囊。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)，歐藍(lán)德此次采用三菱4J12的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大的亮點(diǎn)就是取消了節(jié)氣門設(shè)計(jì)，并為進(jìn)氣加入無(wú)級(jí)可變氣門升程技術(shù)，其實(shí)總體來(lái)說(shuō)，這兩點(diǎn)可以歸結(jié)為一點(diǎn)，就是取消節(jié)氣門，油門信號(hào)直接控制氣門升程，目前此類技術(shù)全世界應(yīng)用于量產(chǎn)的只有日產(chǎn)VVEL（因?yàn)槟撤N更精確控制的需要并沒有完全取消節(jié)氣門）、寶馬Valvetronic（無(wú)法應(yīng)用于高性能發(fā)動(dòng)機(jī)）和菲亞特Multiair，豐田本田的類似技術(shù)還依然沒有下放到量產(chǎn)車型上，但是三菱已經(jīng)走出了這一步，歐藍(lán)德也是目前應(yīng)用這類技術(shù)的車型里價(jià)格最便宜的一款。