歐藍(lán)德與昂科威相比個(gè)人認(rèn)為還是三菱歐藍(lán)德好一些,車子綜合性價(jià)比還有維修保養(yǎng)成本方面昂科威更有優(yōu)勢(shì)。
建議還是選歐藍(lán)德;昂科威雖然配置好,但是沒有歐藍(lán)德的三大件穩(wěn)定;
各有所長(zhǎng),不過最近昂科威的斷軸問題,建議考慮好!
昂科威和三菱歐藍(lán)德相比個(gè)人認(rèn)為還是昂科威相對(duì)好一些,在車子的品牌知名度,維修保養(yǎng)方面來說昂科威相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。
其實(shí)如果是這三輛車的價(jià)位水平,還可以有更多的選擇的,五座七座都有。如果一定是在這三款車選擇,而且一定要現(xiàn)在選擇的話,我寧愿建議你買GS8,只因?yàn)榈浆F(xiàn)在為止,GS8沒有爆發(fā)出什么大問題,雖然小問題有點(diǎn),但總體來說三大件在國(guó)產(chǎn)品牌里還算給力,而平均可靠性也過得去。外形很有范,空間和舒適性也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。其實(shí)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車得益于這十年來合資,在造車工藝上已經(jīng)不是十年前的國(guó)產(chǎn)車水平了,而在這十年的中國(guó)車市泡沫下,合資車也已經(jīng)不是十年前的合資車了,給點(diǎn)信心彼此嘛。昂科威其實(shí)無論底盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱整體水平在這三款車?yán)锸亲詈玫?,如果不是別克對(duì)于那個(gè)分體軸無論隱患或已經(jīng)爆發(fā)的斷軸死不認(rèn)帳,可以是首選,那怕是召回一下或之后的改進(jìn)一下,都沒有問題,這個(gè)已經(jīng)不是幾率問題了,而是已知的設(shè)計(jì)缺陷。同平臺(tái)的兄弟車型雪佛蘭探界者吸收經(jīng)驗(yàn)用的就是一體軸。歐藍(lán)德,三菱的四驅(qū)和越野都有點(diǎn)看頭,但也別指望能跟山貓一樣,安安份份做好城市SUV的覺色就好,第三排略顯雞肋,內(nèi)飾也略顯粗糙,這些都不是什么問題,我更不爽的是CVT,雖然已是常態(tài),但有選擇空間的情況下,CVT還是算了,至少我是不會(huì)推薦的。至于我為啥對(duì)CVT這么有意見,可以右上角點(diǎn)擊關(guān)注一下我的頭條號(hào),里面有很多我關(guān)于選車用車的個(gè)人觀點(diǎn)。一家之言,僅供參考!
昂科威外觀大氣,內(nèi)飾豪華,191kW的2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,加速有力,軸距2.75m空間大、乘坐舒適,凡是手能碰到的地方基本都是皮質(zhì)包裹,配置厚道實(shí)用,性價(jià)比很高。
昂科威口碑: 4.8分高于同級(jí)19.98%(口碑總數(shù)8)優(yōu)點(diǎn):暫無印象缺點(diǎn):暫無印象最新印象:變速箱垃圾內(nèi)飾豪華油耗有點(diǎn)高
當(dāng)然是歐藍(lán)德好啦,原裝進(jìn)口的東西,昂科威油耗多高啊,貌似高大上的配置還是雞肋,自動(dòng)啟停技術(shù)不適合中國(guó)路況,動(dòng)力表現(xiàn)也一般
歐藍(lán)德和昂科威相比個(gè)人認(rèn)為還是昂科威相對(duì)好一些,車子的品牌知名度還有保值性方面來說別克昂科威相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。
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