寶來是老將了，比較成熟。寶來轎車，“Bora”以“風(fēng)”的名字命名，它是亞得里亞海清新的海風(fēng)。在中國一汽-大眾賦予它一個(gè)具有民族文化特色吉祥如意的名字“寶來”。它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，是A級(jí)車的第4代，捷達(dá)系列的替代者。2001年1月，香港的《人車志》雜志還將其評(píng)為“2000年度的十大好車”。寶來，德國大眾旗下的全尺寸轎車。在歐洲市場(chǎng)，bora是針對(duì)寶馬3系列、奧迪a4、歐寶威達(dá)設(shè)計(jì)的一款具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。寶來是從德國大眾golf車系中衍生出來的，是大眾a級(jí)車中的最新產(chǎn)品，在德國與高爾夫和甲殼蟲共用一個(gè)平臺(tái)。寶來在1998年開始在海外上市。汽大眾生產(chǎn)的就是經(jīng)過改進(jìn)之后的bora2001款，對(duì)一汽大眾來說，寶來是捷達(dá)的后繼產(chǎn)品，一汽大眾公司曾有將“博雅”定為該車車名的想法，但因該名已被其他公司搶先注冊(cè)而未能如愿。在美國，寶來仍被稱為捷達(dá)，德國大眾公司曾經(jīng)一直堅(jiān)持稱其為“跑樂”，最近也改口叫寶來了。寶來為緊湊型轎車，前高后低的流線型和前長(zhǎng)后短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙突出了他的運(yùn)動(dòng)的外觀造型。寶來屬于典型的德國車造型，整體看起來顯得中規(guī)中矩，凸顯結(jié)實(shí)、厚重，車身尾部線條收得太急，看上去不夠大氣。感覺較為保守和大眾化。1.6l寶來內(nèi)飾是顯而易見的，內(nèi)飾是深灰色，方向盤變成了4輻式，由于材料的關(guān)系，手感沒有三輻式的好。電動(dòng)設(shè)備一律精簡(jiǎn)，座椅改為普通布質(zhì)面料，桃木與真皮內(nèi)飾全部省略，設(shè)備少了，顯得很不方便。車窗，后視鏡和座椅必須手動(dòng)調(diào)節(jié)，給了我們?cè)S多遺憾。此外，1.6升基本型取消的還有司機(jī)座椅腰部支撐調(diào)節(jié)，座椅加熱功能，電動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡和電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱式后視鏡。中央扶手，后窗防曬簾等設(shè)備一律精簡(jiǎn)?？吹贸觯?.6基本型已經(jīng)將關(guān)系到舒適性的配置降低到了最低限度。以“駕駛者”之車來標(biāo)榜，從正面來說，可以理解為動(dòng)力強(qiáng)勁，操縱舒適。但從反面來說，寶來在設(shè)計(jì)上對(duì)車內(nèi)其他乘員考慮的不夠，這主要體現(xiàn)在內(nèi)部空間方面，根據(jù)寶來的長(zhǎng)度4376mm，我們理所當(dāng)然的認(rèn)為內(nèi)部空間應(yīng)該超過比它小的愛麗舍4291mm，可事實(shí)讓人遺憾，車內(nèi)空間比不上愛麗舍，雖然寶來的軸距 2513mm略小于愛麗舍的2540mm，但對(duì)于車內(nèi)乘客來說就顯得相當(dāng)?shù)木执?，尤其是后排乘客，特別是兩側(cè)乘客的頭部空間很是局促。當(dāng)然前排乘客不會(huì)有這種感覺，因?yàn)椤榜{駛者之車”考慮的是駕駛者嘛！寶來的市場(chǎng)定位既然是駕駛者之車，在享受某種激情的同時(shí)，隨之而來的問題就是在舒適性方面的削弱。這也是魚和熊掌的老問題了。1.6l寶來，車速一過180，風(fēng)噪立

新寶來不錯(cuò)。新寶來搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是德國大眾汽車最為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用低是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)，而這正是家庭用車的必備條件。在操控方面，新寶來使用了與邁騰、速騰相同的6速Tiptronic手自一體變速箱，這款變速箱在國內(nèi)同級(jí)別車中極少采用，一般都搭配在高級(jí)或豪華轎車上，其最大的特點(diǎn)是可以將動(dòng)力完美而平順地輸出。新寶來車型優(yōu)點(diǎn)：新寶來是大眾專門為中國市場(chǎng)設(shè)計(jì)的新車，因此它既有大眾車的剛性，同時(shí)，也有一些本土化的元素。新寶來車型缺點(diǎn)：老舊的兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是新寶來存在的最大問題，動(dòng)力僅僅是夠用，要想尋找駕駛快感，還是看看別的車吧。

如果你說的機(jī)油燈警示是指插入車鑰匙，擰一下打開車輛電源時(shí)儀表盤中部出現(xiàn)黃色的機(jī)油圖標(biāo)，車輛發(fā)動(dòng)后消失的話，屬于正常?？梢宰约簻y(cè)試一下機(jī)油液位，如果在最高和最低刻度之間，屬于正常。如果還有疑問打當(dāng)?shù)匾黄蟊?S店電話問保養(yǎng)顧問或者直接開去，免費(fèi)檢測(cè)的。

寶來是2001年被一汽大眾引進(jìn)中國市場(chǎng)的。從那個(gè)時(shí)候就是很多年輕人非常向往的座駕。一汽大眾還根據(jù)中國國市場(chǎng)的需求對(duì)寶來不斷的升級(jí)換代，全新一代寶來在造型、動(dòng)力、安全性、舒適性等方面都做了優(yōu)化升級(jí)。全新寶來在外形設(shè)計(jì)上可以明顯看出來更時(shí)尚、更年輕化，走在路上非常亮眼。內(nèi)部動(dòng)力采用“黃金動(dòng)力組合”，行駛更平順、也更加節(jié)能。安全性方面更不用說，50多項(xiàng)主動(dòng)、被動(dòng)安全裝備能給駕乘者帶來全方位的保護(hù)。在舒適性上，全新寶來也做了很多優(yōu)化，內(nèi)部空間更寬敞，乘坐更舒適?？偟膩碚f，全新寶來在品質(zhì)上還是很好的。2017款寶來在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上延續(xù)了2016款車型的造型，僅在配置上有所優(yōu)化，其中舒適型增配前排側(cè)面雙安全氣囊和兩側(cè)頭部氣簾。此外，新款寶來還提供氙燈包、駕駛輔助包、智能燈光包等選裝包，為咱們車主提供了更加豐富的選擇。

新寶來根據(jù)中國市的情況，在老寶來的基礎(chǔ)上改造出的一款車，為適應(yīng)中國家庭的須要，拉大了軸距，增加了車的舒適性，使的空間更大，原來的操控性減小。新寶來是中國化了的德系車，因?yàn)橛欣蠈殎淼幕A(chǔ)，可靠性是沒有問題的，油耗在市區(qū)在9個(gè)左右。剛才說了，因?yàn)槔蟮妮S距，空間比老寶來更大。它和老寶來的大部分配件是通用的，所在在維修方面沒有問題。朗逸是上海大眾自已研發(fā)的一款車，應(yīng)該說并不是純正的大眾車，所以在可靠性性上可能會(huì)沒有新寶來更好。但朗逸的動(dòng)力性要好于新寶來。

四五年前的寶來，應(yīng)該是寶來經(jīng)典或是號(hào)稱“駕駛者之車”的老寶來，德國血統(tǒng)較之現(xiàn)在的新寶來或全新寶來純正多了，只要不是事故車或行駛總里程太多的話，還是很值得購買的，最起碼，你開兩年再到二手車市場(chǎng)上去買，不會(huì)出現(xiàn)多大的貶值，也就是說你開幾年再買也賠不了多少錢。不過，買車前最好找個(gè)修車的師傅跟著你一塊兒去，這樣可以更好的辨別出車是不是事故車。希望能幫助你

技術(shù)成熟這車市場(chǎng)保有量較大，質(zhì)量有保證，配置性價(jià)比很高，而且油耗還可以，建議購買

最滿意的一點(diǎn)“動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，安全性好，皮實(shí)耐用，做工嚴(yán)謹(jǐn)，外形經(jīng)典最不滿意的一點(diǎn)“空間有點(diǎn)小，開時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累，現(xiàn)在油耗有點(diǎn)大，跑長(zhǎng)途省油，市區(qū)比較費(fèi)油，市區(qū)能到12個(gè)多油不管怎么樣，寶來是我正確的選擇，經(jīng)典的外形，扎實(shí)的地盤，一切都是我想要的，符合我個(gè)人的駕駛習(xí)慣，也真正意義上能對(duì)得起駕駛者之車這個(gè)稱號(hào)，小毛病少，正常維修保養(yǎng)沒有什么大問題，隨便開到哪里一放，他都會(huì)在那里安靜的等待你，不離不棄，任勞任怨，沒有任何怨言，我也打算把這個(gè)車一直留在身邊，慢慢的開，開到40W公里，最后再收藏它