壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈，在你變速器上方有1排按鈕，應(yīng)當(dāng)有1個(gè)叫！的按鈕，按住1直不要?jiǎng)樱湍軌蛳?。不過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起說(shuō)明輪胎漏氣了。補(bǔ)胎后按住這個(gè)按鈕，方法是車(chē)子打火前把鑰匙擰到電源上，不要啟動(dòng)汽車(chē)，接通電源后按住！按鈕，數(shù)秒后就消除。

新速騰全系車(chē)型都一樣的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行。如果改變四輪胎胎壓值報(bào)警燈亮的話(huà),就需要打開(kāi)副駕駛前的儲(chǔ)物盒,里面有胎壓監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān),長(zhǎng)按后儀表盤(pán)里的報(bào)警燈會(huì)熄滅,目的是讓系統(tǒng)重新設(shè)定當(dāng)前胎壓值為正常值也就不會(huì)報(bào)警。有時(shí)會(huì)誤報(bào),我前些時(shí)候就誤報(bào)了一次,下車(chē)查看沒(méi)有哪個(gè)胎扁掉。如果繼續(xù)行駛報(bào)警燈又亮的話(huà),那就需要靠邊停車(chē)檢查某輪胎是否被扎漏氣,如有需要更換備胎,然后盡快去補(bǔ)胎。

沒(méi)有單獨(dú)的氣壓顯示，當(dāng)氣壓超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)顯示黃燈警告氣壓異常（可能過(guò)高也可能過(guò)低）。這時(shí)需要把4輪氣壓調(diào)整后，長(zhǎng)按副駕駛手套箱內(nèi)復(fù)位開(kāi)關(guān)就清除故障顯示了。

就是個(gè)偽胎壓監(jiān)測(cè)只能告訴你胎壓不一樣了具體沒(méi)有

沒(méi)有數(shù)字顯示，速騰胎壓監(jiān)測(cè)是通過(guò)EPS實(shí)現(xiàn)的，哪個(gè)輪胎轉(zhuǎn)速與其它三個(gè)輪胎轉(zhuǎn)速在一定時(shí)間內(nèi)不一樣就會(huì)報(bào)警?；贓SP監(jiān)測(cè)看不到胎壓，不會(huì)受車(chē)速影響，走攔路輪胎長(zhǎng)時(shí)間打滑可能會(huì)誤報(bào)。輪胎里用芯片監(jiān)測(cè)的能讀出胎壓，車(chē)速超過(guò)100 可能會(huì)產(chǎn)生電弧磁場(chǎng)屏蔽芯片的信號(hào)。（胎壓監(jiān)測(cè)只是輔助，定期檢查輪胎情況，注意安全駕駛）

新速騰車(chē)型胎壓檢測(cè)只有報(bào)警，無(wú)數(shù)顯，沒(méi)有單獨(dú)的氣壓顯示,當(dāng)氣壓超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),儀表盤(pán)會(huì)顯示黃燈警告氣壓異常(可能過(guò)高也可能過(guò)低)。這時(shí)需要把4輪氣壓調(diào)整

長(zhǎng)按副駕駛儲(chǔ)物盒里的胎壓監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)就可以看到了。胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)（Wheel-Speed Based TPMS，簡(jiǎn)稱(chēng)WSB），另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)（Pressure-Sensor Based TPMS，簡(jiǎn)稱(chēng)PSB）。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。

那是自動(dòng)的不用管
作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全
胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)（Wheel-Speed Based TPMS，簡(jiǎn)稱(chēng)WSB），另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)（Pressure-Sensor Based TPMS，簡(jiǎn)稱(chēng)PSB）。另外還有一種復(fù)合式TPMS。

胎壓具體數(shù)值可以看胎壓報(bào)警指示燈,如果胎壓指示燈亮并且是黃色的,只要長(zhǎng)按副駕駛儲(chǔ)物盒里的胎壓監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)只要指示燈滅了就可以了,這樣做是讓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)重啟復(fù)位。有時(shí)可能是路面不好導(dǎo)致的誤報(bào),行駛?cè)绻粓?bào)警的話(huà)那就沒(méi)問(wèn)題是誤報(bào),如果跑一段又亮了那可能是某個(gè)輪胎胎壓值不正常需要去檢測(cè)維修。如果是紅燈的話(huà),那立即停車(chē)檢查輪胎是否被扎。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車(chē)保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車(chē)生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。