名圖最近問題比較多，后減震形變，尾部沉降，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，轉(zhuǎn)向機(jī)故障、天窗異響等等，而且尾部沉降這個(gè)問題還比較普遍，考慮到面世不久就這么多問題，還是別買了。雖然邁銳寶小毛病也有，但不像名圖這么嚴(yán)重，原則上還沒什么大問題，所以綜合考慮還是邁銳寶吧。

以下內(nèi)容，僅供參考：
各有各的特色和風(fēng)格，以及適應(yīng)的人群，據(jù)網(wǎng)分析名圖這個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款：1.8L和2.0L。共計(jì)6款車型，目標(biāo)群體為中年型用戶，35上下、成熟穩(wěn)重、事業(yè)有成的新都市精英。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如速騰、英朗GT、馬6、邁銳寶等車型。（下以1.8為例）
外觀“簡(jiǎn)約”、“大氣”的特質(zhì)。在細(xì)節(jié)上前燈線條凌厲，尾燈曲線優(yōu)雅，共同把力量感和溫柔細(xì)膩完美融合，奠定了“剛?cè)岵?jì)”的外觀基調(diào)，實(shí)現(xiàn)了前衛(wèi)與大氣、力量與美感的完美結(jié)合，彰顯從容典雅的歐式風(fēng)范。配置方面裝備了同級(jí)車獨(dú)有的全景天窗，尺寸達(dá)到驚人950X500mm，讓車內(nèi)空間顯得更加通透寬敞，配有電動(dòng)遮陽簾、熄火未關(guān)閉提醒；三段式電動(dòng)助力柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，Blue Link車載遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、駕駛席加厚座椅通風(fēng)加熱及記憶功能等一應(yīng)俱全。在常規(guī)安全配置之外，還裝備有領(lǐng)先同級(jí)車型的VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)、TPMS分輪顯示胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，加上超強(qiáng)化的車身結(jié)構(gòu)中所使用的高達(dá)27.9%的超高強(qiáng)度鋼板，整車安全性能較高。邁銳寶：
作為上海通用在中國推出的中高級(jí)車扛鼎之作，邁銳寶成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。全新雪佛蘭Malibu邁銳寶的外部造型靈感來源于雪佛蘭經(jīng)典傳奇跑車Corvette和Camaro，強(qiáng)烈體現(xiàn)了充滿美式力量感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。盡管malibu邁銳寶并非一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，1.6為例。邁銳寶Malibu是基于通用的縮短的EpsilonII平臺(tái)打造，Epsilon II平臺(tái)上誕生了我們熟悉的別克君威。邁銳寶將搭載Ecotec 2.0L或2.4L SIDI缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手自一體變速箱，性能將達(dá)到主流中型車陣營中的先進(jìn)水平。運(yùn)動(dòng)化的外觀的確是大部分消費(fèi)者最喜歡的。動(dòng)力方面，2.0排量的采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4排量的采用SIDI直噴引擎(后期有望引入直噴+增壓引擎)，6速手自一體變速器無疑會(huì)是malibu邁銳寶的動(dòng)力匹配。車身尺寸方面雪佛蘭銷售的新景程軸距已經(jīng)達(dá)到了2.7米，在車身尺寸和車內(nèi)空間上都將具備極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。邁銳寶的外部造型延續(xù)家族經(jīng)典，前臉采用了全新家族式設(shè)計(jì)，U行大嘴設(shè)計(jì)、蜂窩狀前格柵，整體的設(shè)計(jì)給人感覺大氣和沉穩(wěn)。方形尾燈以及粗壯的雙排氣管都展示出強(qiáng)烈美式力量感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。獨(dú)有的EcoPower高效動(dòng)力系統(tǒng)十分誘人。這套動(dòng)力科技以“TURBO+SIDI+DVVT”先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)及S6手自一體變速箱組成，配合EPS電子助力轉(zhuǎn)向、固特異Fuel Max低滾阻輪胎及0.29低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，在提供高效動(dòng)力同時(shí)獲得最優(yōu)化的燃油經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力強(qiáng)勁，讓人瞠目。瞬間提速感、輕松破百的能力

沒有絕對(duì)的對(duì)與錯(cuò)，自己喜歡就好，這兩個(gè)都是大品牌?？陀^上講，名圖是不如邁銳寶的，名圖除了經(jīng)濟(jì)性和舒適性占優(yōu)外就品質(zhì)、用料、操控而言是不如邁銳寶的，韓系車大都不太結(jié)實(shí)，底盤一般般，轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)。就像你所說的，邁銳寶在許多方面的確很優(yōu)秀。如果只是為了名圖的空間，那就算了吧。別丟了西瓜撿了芝麻?？梢栽倏纯此箍逻_(dá)速派、奔騰B90

北京現(xiàn)代名圖在售價(jià)上比邁銳寶低了不少，邁銳寶看起來比名圖長(zhǎng)了不少，車寬也顯得更寬，但是名圖的軸距確實(shí)比名圖長(zhǎng)了一些。從車內(nèi)空間上看這兩款車還是比較接近的，軸距上的差距并沒有對(duì)后排乘坐空間造成太大的影響。邁銳寶僅提供一種1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，170馬力的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁，與6擋手自一體變速箱的搭配也算合理，綜合百公里油耗也真的不算高。而名圖則提供了1.8L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能比邁銳寶的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)略強(qiáng)，并配備了7擋雙離合器變速箱，綜合百公里油耗比邁銳寶略低一些。目前邁銳寶的優(yōu)惠幅度極大，基本已經(jīng)達(dá)到了4萬元以上，名圖也有一定的優(yōu)惠幅度，但是并沒有那么大。所以說目前看來邁銳寶的性價(jià)比要略高一些，可名圖也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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