手自一體變速器，它屬于自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無(wú)太大區(qū)別。一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：
①P停車檔。汽車在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動(dòng)時(shí)、人不離車停車時(shí)或在拖車時(shí)使用。④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動(dòng)換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過(guò)程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時(shí)。關(guān)于手自一體的手動(dòng)模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動(dòng)檔桿，直到"s"亮起，此時(shí)及掛入手動(dòng)模式，當(dāng)需要增減檔位時(shí)，在此基礎(chǔ)上向前推動(dòng)檔桿+為升檔，向后拉-為降檔。注意當(dāng)你的車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到要求時(shí)是升不上擋位的，你的每一步操作要經(jīng)過(guò)變速箱控制單元的允許。手動(dòng)模式下車速低了，變速箱會(huì)幫你降檔但是不會(huì)主動(dòng)為你升檔。向右回?fù)芑謴?fù)自動(dòng)模式，手動(dòng)和自動(dòng)可以隨時(shí)切換，無(wú)需剎車，油門也可以不松。

上海通用別克英朗GT的外觀大氣，內(nèi)飾豪華溫馨，座椅較舒適，油耗適中，基本上9個(gè)油左右；駕駛靈活，可操控性較強(qiáng)，音響以及隔音效果都比較好，與其他同級(jí)別車型相比較而言，英朗GT性價(jià)比較高。該車的動(dòng)力有待提高，尤其是上坡和超車時(shí)，動(dòng)力稍顯不足。新款福克斯的外形設(shè)計(jì)基本保持了上代?？怂沟脑煨?，外觀時(shí)尚動(dòng)感，大氣漂亮，整車線條流暢不失力量感，好評(píng)較多；內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，配置豐富，細(xì)節(jié)做工略顯粗糙；空間整體表現(xiàn)不錯(cuò)，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)實(shí)用性較好；新款車型搭配1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出夠用，起步穩(wěn)，提速較快；標(biāo)配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱，檔位清晰，換檔順暢，路感清晰，操控確實(shí)不錯(cuò)，底盤穩(wěn)重；燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高

不要理會(huì)手動(dòng)擋，實(shí)際沒(méi)什么大用。只用自動(dòng)擋就可以，前進(jìn)掛D，倒車掛R，停車掛P。