火花塞使用的材質對于它的更換周期有決定性影響，目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、白金芯、銥金芯。其中，銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次；鎳合金的周期比銅芯稍長，在4-6萬公里左右更換即可；而銥金和白金芯的火花塞金屬特性比較穩(wěn)定，抗氧化能力好，所以使用壽命會相對要長很多，白金芯建議每隔8萬公里更換一次；銥金芯的建議每隔10萬公里更換一次。建議根據(jù)新款帕薩特的火花塞材質確定更換時間。
lxstar01 回答：2020-12-05 13:53:33
請問新帕薩特火花塞間隙的標準值是0．6～0．7毫米。希望能夠對你有所幫助
zhwmazy
回答：2020-12-05 05:21:17
您好，原裝的型號就可以了，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！
龍龍愛吃肉
回答：2020-12-05 07:23:27
2萬公里更換。汽油機點火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發(fā)動機不易啟動，且在高速時容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達1．0mm以上。
malaria2000
回答：2020-12-05 10:17:46
4顆火花塞希望能夠幫到你
boomxx
回答：2020-12-05 03:40:30
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