你好，新RAV4自去年在海外上市后，在網(wǎng)上看評(píng)論都是贊得多。今年引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，聽(tīng)車(chē)行的朋友說(shuō)，銷(xiāo)量也是不錯(cuò)的。外觀(guān)比起舊款時(shí)尚得太多了，車(chē)型配置也有升級(jí)，以下五點(diǎn)是我對(duì)新RAV4的看法：
1、新款上市，全球同步車(chē)型，那樣子回頭率應(yīng)該很高；2、配置豐富，20W左右的車(chē)擁有很多高端品牌車(chē)型的配置，實(shí)屬難得；3、車(chē)內(nèi)空間比較寬敞，尤其后排空間寬敞，我家人數(shù)比較多，所以比較關(guān)注這個(gè)；4、全新的四驅(qū)系統(tǒng)是新RAV4的亮點(diǎn)；5、油耗方面，還算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，據(jù)網(wǎng)友們的反應(yīng)，新RAV4平均油耗在百公里11-12升左右，在高油價(jià)的今天，不失一款既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的城市SUV。

豐田RAV4是一款緊湊型SUV車(chē)型，介于越野車(chē)與轎車(chē)之間四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)，既有越野車(chē)高高在上、凌駕一切的氣勢(shì)，又具有轎車(chē)般的靈巧與舒適，偶爾還可以盡情的在郊野山路間撒一把野，盡顯纖巧柔和而又略帶少許不羈的個(gè)性。從目前國(guó)內(nèi)的情況看主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在本田CR-V和逍客、途勝。而面前這輛豐田RAV4，外型充滿(mǎn)動(dòng)感與活力，堪稱(chēng)引領(lǐng)RV潮流的風(fēng)范。渾圓的車(chē)身顯得寬大而飽滿(mǎn)，不規(guī)則造型的水箱隔柵鑲嵌著豐田的牛頭標(biāo)志，與同樣是不規(guī)則造型的兩盞大燈相互呼應(yīng)，構(gòu)成了豐田RAV4一大特色，超大厚實(shí)的前保險(xiǎn)杠中間的進(jìn)風(fēng)口同樣是寬大實(shí)用，有利于增加了散熱的通風(fēng)面積，并突出了越野的粗獷視覺(jué)。從側(cè)面看豐田RAV4，線(xiàn)條由車(chē)頭燈一直傾斜的延伸至尾部，極具張力與動(dòng)感，在數(shù)條大面積的弧線(xiàn)的修飾下，顯得年輕和活潑靈動(dòng)。車(chē)頂?shù)男欣罴芘c車(chē)尾翹起的備胎罩，彰顯出不同凡響的獨(dú)特個(gè)性，昭示出與眾不同的少許野性氣質(zhì)，猶如一個(gè)血?dú)夥絼偟膸浶』?，深得女性買(mǎi)家青睞，而實(shí)際上駕駛豐田RAV4在道路上馳騁的車(chē)主，幾乎都是青一色的女性用家，而30多萬(wàn)的售價(jià)，對(duì)這些女性車(chē)主的實(shí)力可窺一斑！內(nèi)裝方面，豐田RAV4表現(xiàn)的是黑灰色的主調(diào)搭配銀灰色的點(diǎn)綴，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)的氛圍，打孔真皮三幅向盤(pán)纖巧而細(xì)膩，很適合女性的纖手把握，清晰大方的三連式圓形儀表，當(dāng)然也是運(yùn)動(dòng)模式的白底黑字，各種數(shù)據(jù)與指示一目了然，整個(gè)儀表臺(tái)的造型自然樸實(shí)，材料是采用塑料包裹的，質(zhì)感一般，沒(méi)有太多的花俏與細(xì)膩的修飾，這似乎與較高車(chē)價(jià)不太協(xié)調(diào)。六邊型中控臺(tái)的設(shè)計(jì)同樣是走標(biāo)新立異的路線(xiàn)，布置的緊湊、實(shí)用，自動(dòng)空調(diào)與音響共用一個(gè)顯示屏讀取方便。坐進(jìn)位置較高的真皮座位上面，有點(diǎn)居高臨下的感覺(jué)，視野寬闊開(kāi)揚(yáng)，這種感覺(jué)是開(kāi)轎車(chē)無(wú)法比擬的。后座的腿部與頭部的空間都很寬裕，猶如身處大車(chē)的寬敞。豐田RAV4采用直列4缸汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為 2.4升（170馬力），采用了豐田的可變進(jìn)氣門(mén)正時(shí)技術(shù)（VVT-i）具有極為優(yōu)越的動(dòng)力性能，全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)系統(tǒng)只有4擋自動(dòng)變速。啟動(dòng)引擎，傳來(lái)的聲浪細(xì)膩而安靜，輕呼油門(mén)，聲浪逐漸增大，低沉聲多少有點(diǎn)越野車(chē)的粗獷感覺(jué)。車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)钠鸩角靶?，油門(mén)的反應(yīng)靈敏，纖巧的風(fēng)向盤(pán)很是輕盈順手，扭動(dòng)225/65 R17的輪胎絲毫不覺(jué)得費(fèi)力，甚至有點(diǎn)過(guò)份的輕盈；底盤(pán)傳來(lái)的噪音與轎車(chē)對(duì)比相對(duì)大些。波箱在2000-3000的轉(zhuǎn)速間換檔，跳檔的瞬間震動(dòng)并不十分明顯；制動(dòng)并非是一點(diǎn)既有的敏感型，而是你給多少力就相應(yīng)產(chǎn)生多少的制動(dòng)力，行駛性能整體表現(xiàn)與一

新款的RAV4客觀(guān)評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的。國(guó)產(chǎn)日系車(chē)豐田還是比較厚道的。同級(jí)別四驅(qū)SUV，看看日產(chǎn)奇駿，本田CRV的硬件配置，就知道豐田有多么厚道了。

優(yōu)點(diǎn)：
適時(shí)四驅(qū)，驅(qū)動(dòng)力夠用；好像也有兩驅(qū)，如果在城里跑，兩驅(qū)也夠用了，如果在郊外多，建議備上四驅(qū)。通過(guò)性有待驗(yàn)證，不過(guò)它是定位于城市四驅(qū)的，不用要求太高。空間大，加上樸素的外觀(guān)，家用商用都可以。技術(shù)都采用的比較成熟的，AZ系列的發(fā)動(dòng)機(jī)、被人詬病的4速自動(dòng)波箱性能上都較穩(wěn)定?？偟膩?lái)說(shuō)，性能還是略?xún)?yōu)于現(xiàn)在市面上的同級(jí)競(jìng)品車(chē)。CRV等（奇駿的越野性也不錯(cuò)，就是樣子難看了，賣(mài)不動(dòng)）
豐田基本安全技術(shù)當(dāng)然都具備，不過(guò)安全保證信車(chē)不如信自己。豐田的售后服務(wù)還是相對(duì)較規(guī)范的。保養(yǎng)維修比較簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音稍大，屬車(chē)輛設(shè)計(jì)范疇。跟皇冠的靜謐性就沒(méi)得比了，定位不同。國(guó)產(chǎn)RAV4內(nèi)飾一般，不粗糙但給人過(guò)簡(jiǎn)單的感覺(jué)，缺乏舒適感。車(chē)輛上市時(shí)間還不長(zhǎng)，即使有問(wèn)題廠(chǎng)家也需要時(shí)間去改善。所以車(chē)輛上市越久，品質(zhì)越有保證。價(jià)格上當(dāng)然要選擇性?xún)r(jià)比最高的，有些東東可有可無(wú)的，多花幾萬(wàn)就不值了。

新RAV4的中控依舊采用雙層式設(shè)計(jì)，但用料和裝飾看上去都要比現(xiàn)款車(chē)高檔不少，皮革包裹之處比現(xiàn)款車(chē)來(lái)得要多得多，方向盤(pán)也是全新的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)微微偏向駕駛員一側(cè)，上層為空調(diào)及音響控制面板，下層則是動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)按鈕以及儲(chǔ)物空間等等。另一個(gè)重大變化來(lái)自動(dòng)力系統(tǒng)，兩個(gè)排量的車(chē)型全部升級(jí)成與新凱美瑞一樣的單元，原車(chē)的4at變速箱被徹底摒棄。低排量的2.0L車(chē)型換裝了6ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱，高排量車(chē)型放棄原款2.4L的2AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是代號(hào)為5AR-FE的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是6AT變速箱。

油耗動(dòng)力都還可以，舒適度不錯(cuò)，操控一般，保養(yǎng)費(fèi)用稍貴一點(diǎn)，豐田的保養(yǎng)費(fèi)用都是稍微貴點(diǎn)的，服務(wù)不錯(cuò)?？偟膩?lái)說(shuō)是不錯(cuò)的一款車(chē)。就看你喜不喜歡它的外觀(guān)。市區(qū)開(kāi)開(kāi)可以。但不要拿來(lái)越野。