按標號來選擇半合成機油或全合成機油，個人認為嘉實多不錯，但稍貴。

其實一般的就好,但是機油好對車子也好,以后車子也更好.建議全合成機油吧.雖然貴一點,但是也好過.半合成也可以啊

紅殼黃殼 AC德科美孚速霸等都可以建議紅殼就可以了用什么號的機油得看你那邊的氣候怎么樣在華北華中地區(qū)用5/10W-30/40的東北蒙古等高喊地區(qū)用0/5W-20/30/40都可以南方的話用10/15W-30/40的就可以了

比亞迪F3用的是10W-30SG的機油。比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術(shù)民營企業(yè)。比亞迪在廣東、北京、上海、長沙、寧波和西安等地區(qū)建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近1,000萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過14萬人。比亞迪股份有限公司宣布，與德國戴姆勒汽車公司訂立諒解備忘錄，就電動汽車展開合資合作。因雙方在電動汽車架構(gòu)及電池技術(shù)與電力驅(qū)動體系中的先進經(jīng)驗將可實現(xiàn)融合。備忘錄主要條款包括，雙方有意首先在中國以電機驅(qū)動的乘用車方面展開合作，在待選定的戴姆勒車型結(jié)構(gòu)上開發(fā)具有全新外觀的電動車；新電動車將使用比亞迪與戴姆勒聯(lián)合開發(fā)的新品牌推出市場。該新品牌將由比亞迪與戴姆勒共同注冊及擁有，并完全區(qū)別于現(xiàn)有的戴姆勒品牌及比亞迪品牌；雙方將設(shè)立一家新技術(shù)合資公司為中國市場設(shè)計、研究和開發(fā)新電動車、電力傳動系統(tǒng)、車用動力電池和電動車的相關(guān)零部件；在今后階段，比亞迪與戴姆勒將廣泛探討符合雙方利益的合作領(lǐng)域，以及在這些領(lǐng)域共同合作的方式。

機油不是級別越高越好，最重要是不是適合自己的發(fā)動機。每個品牌的車使用說明書都有說明，比亞迪F3用的是10W-30SG的機油。潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter（冬季），其前面的數(shù)字越小說明機油的黏度越稀，流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。像SAE40，SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。像SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數(shù)值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機全面的保護。（SAE）適用的環(huán)境溫度（°C）
5w-30°C
10w-25°C
15w-20°C
20w-15°C
30w 30°C
40w 40°C
50w 50°C

嘉實多，是合成機油 F3用的是東安的三菱4G18 1.6L發(fā)動機機油。順便告訴你給愛車換機油還是去修理店比較好。

比亞迪f3一般可以用馬馳寶5w-30全合成機油