三菱勁炫 2013款 1.6L 手動兩驅標準版廠商指導價：12.88萬最低報價 10.33萬北京市場

6萬
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設計風格，鯊魚式的前臉顯得相當激進，進氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢。不過相比CX概念車，三菱勁炫還是收斂了許多，不過相比其他同類型的CrossOver車型卻并不會顯得落伍。品牌三菱ASX勁炫
生產廠商進口三菱
參考價格18.68-24.38萬
車型尺寸（毫米）
汽車級別SUV
目錄
1車型歷史
2產品特點
?數(shù)據(jù)
?配置
?結構
?小賣點
3預測
4車型參數(shù)
5上市報價
6安全系數(shù)
7新款
1車型歷史
ASX勁炫是由三菱汽車生產的一款城市SUV（也可以看作是Cross車型），其在日本市場被稱為“RVR”，而在中國和歐洲地區(qū)的名稱則是“ASX”。第一代：三菱RVR于1991年發(fā)布，1997年進行了改款，2002年正式停產。第二代：三菱ASX勁炫進口，屬于三菱RVR的銷售，其日本版于去年第四季度發(fā)布，2010年初上市銷售；而歐洲版則于2010年3月的日內瓦車展上正式發(fā)布；隨后在2010年4月份的北京車展上，ASX進行了中國首發(fā)，并定名為“ASX勁炫”。時隔半年，ASX勁炫終于正式在中國上市銷售，基本上可以看作是全球同步。2產品特點
與歐藍德EX·勁界（OUTLANDER EX）同平臺的進口城市SUV
數(shù)據(jù)
ASX勁炫與OUTLANDER EX勁界2.0L車型同平臺，其軸距同為2670mm，不過其長4295×寬1770×高1625mm的車身尺寸比OUTLANDER EX要小一些，所以ASX勁炫也被人稱作小號兒歐藍德。配置
進口到中國銷售的ASX勁炫搭載了2.0L MIVECDOHC24 VALVE發(fā)動機（4B11型發(fā)動機），它的最大功率為110kW（150馬力）/6000rpm，峰值扭矩被為197N·m/4200rpm。無論是兩驅車型還是四驅車型，均配備了可以模擬6個擋位的CVT變速箱。ASX勁炫四驅車型所采用的四驅系統(tǒng)與OUTLANDER EX2.0L車型完全相同，屬于電控適時四驅。結構
從結構上講是電控多片離合器式的中央差速器，前后橋均為開放式差速器，并且沒有鎖止機構，四輪也都沒有電子剎車輔助。小賣點
ASX勁炫的前翼子板質地是樹脂。由于翼子板采用富有彈性的樹脂材料，其在被按壓時會有明顯的凹陷，但是當壓力消失后，凹陷部位會馬上反彈復原，降低因為輕微碰撞而引起部件損壞的風險。不過該部位樹脂材料所能承受的最大壓力，以及漆面的強度，廠家并沒有進行說明。3預測
從外觀來看，傳承自CX概念車的LED行車燈，不規(guī)則后尾燈
三菱勁炫[1]
等等都算是看點之一。三菱RVR將定位在比現(xiàn)款Outlander更小的城市型SUV，車身尺寸長為4.3米，外形尺寸上屬于一款緊湊型跨界車，全新的三菱RVR將搭載一臺全新的1.8升的MIVEC汽油發(fā)動機。三菱RVR屬于跨界車，它沒有三菱全尺寸SUV帕杰羅那樣的強悍越野性能，但足夠高的離地間隙使它