兩家都是劃水摸魚的貨具體車型具體分析上升到集團(tuán)，上汽技術(shù)實(shí)力比一汽強(qiáng)拿通用，大眾的技術(shù)魔改出多少品…

新寶來是一汽大眾自己設(shè)計(jì)的，新朗逸是上海大眾自己設(shè)計(jì)的。新朗逸的設(shè)計(jì)、工藝和配置比新寶來更好一點(diǎn)點(diǎn)。但兩者差距不大，駕駛起來沒有區(qū)別！兩款車小毛病都比較多，行駛中異響比較嚴(yán)重。操控性很一般。就家用而言還是朗逸更好一些。因?yàn)樵谑孢m性、空間和安全性上都更好。比如朗逸后座空間更大，座椅更柔軟，后備箱容量達(dá)到478立升。而寶來的后座空間不如朗逸，后備箱容量只有450升?？臻g和舒適性上朗逸更好！朗逸全系配置側(cè)部安全氣簾，而寶來只有頂配才有。朗逸都有后部防撞鋼梁，而新寶來沒有。安全性上朗逸更好。在工藝上，比如朗逸的尾部音響有保護(hù)罩，而寶來的尾部音響直接電線外露。因此朗逸工藝比新寶來更好一點(diǎn)！配置上朗逸全系配置胎壓監(jiān)測，大燈高度調(diào)節(jié)等功能。而寶來只有頂配才有。不過寶來都配置有巡航定速，而朗逸只有頂配才有。如果天天都跑高速巡航定速更有用。如果日常使用，胎壓監(jiān)測，大燈高度調(diào)節(jié)更實(shí)用。在輔助停車系統(tǒng)上，朗逸的系統(tǒng)更優(yōu)秀。倒車?yán)走_(dá)預(yù)警搜索范圍到達(dá)左右22度，向后1.5米。而寶來只有左右19度，向后1米。

新寶來與新朗逸之間的競爭是一汽與上汽之爭，也是全球車與中國車之爭。寶來做為德國大眾的全球車，在中國讓一汽大眾來生產(chǎn)，而朗逸雖然掛的大眾車標(biāo)，則是上海大眾自主研發(fā)的一款車。從外表來看，朗逸更符合國人的審美，因?yàn)閷殎韽牡诙?，越做越丑，特別是當(dāng)前新款，其尾部實(shí)在是太丑了。不過雖然寶來看起來比朗逸要短，可其軸距卻跟朗逸一樣，都是2米61，也就是說，乘坐空間是沒什么區(qū)別的，只是行李箱要稍小一點(diǎn)。再看底盤，前麥弗遜式后扭力梁，完全一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)上來看，也是一樣，
基于上述比較，從保值來看，還是寶來要強(qiáng)，朗逸原來還有“桑塔那拉皮”之說，不過目前消費(fèi)者好象還是接受了，從目前的價(jià)格來看，同等配置，寶來要低，且優(yōu)惠也大。結(jié)論：如果不討厭寶來的尾部造型，選寶來，1.4T手動(dòng)的，DSG嘛，還是悠著點(diǎn)。

寶來和朗逸兩車，前者來自一汽大眾，后者則是出自上汽大眾，一直以來兩款車型也作為對標(biāo)車型在市場上相互競爭著。寶來和朗逸哪個(gè)好對我來說，我更喜歡朗逸，因?yàn)槔室萃庥^更加沉穩(wěn)、精致，動(dòng)力上也十分給力。