您好師傅，大眾朗逸正時(shí)不是皮帶傳動(dòng)，是鏈條傳動(dòng)，皮帶傳動(dòng)的到十萬(wàn)公里必須更換，不更換就會(huì)斷了，還能把氣門頂壞，謝謝

一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來(lái)點(diǎn)燃的，要使引擎順利發(fā)動(dòng)，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強(qiáng)才行，但更重要的是火花跳出來(lái)的時(shí)間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來(lái)的時(shí)機(jī)就是所謂的點(diǎn)火正時(shí)。一般都是以活塞走到上死點(diǎn)前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來(lái)表示，例如上死點(diǎn)前 10°，而不以時(shí)間為單位。二、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整
1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙
觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，而且影響觸點(diǎn)開(kāi)閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙，即使是微小的變動(dòng)。都會(huì)破壞已經(jīng)調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻，故必須在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前調(diào)好觸點(diǎn)間隙，將該間隙調(diào)整到0.35～0.40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽(tīng)到泄氣聲音時(shí)，表示第一缸在壓縮行程。打開(kāi)飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點(diǎn)剛張開(kāi)的位置
旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩觸點(diǎn)處于閉合位置。然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，一面使點(diǎn)火線圈的高壓線對(duì)著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時(shí)為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點(diǎn)火順序接好高壓線：
裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對(duì)準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時(shí)針?lè)较虬?、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動(dòng)檢查：
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點(diǎn)火時(shí)間適宜。如無(wú)爆震聲，即點(diǎn)火時(shí)間遲后，應(yīng)松開(kāi)分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。如爆震聲嚴(yán)重，即點(diǎn)火時(shí)間早，應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，直至適合時(shí)為止。

您好，朗逸2015款EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，正時(shí)皮帶的話是6萬(wàn)公里檢查，8萬(wàn)左右更換的。

在4S店更換正時(shí)皮帶一般價(jià)格在800元左右。如果說(shuō)你在外面的修理店更換正時(shí)皮帶。價(jià)格在400到500元之間。

車主2113您好，新款朗逸配置EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，皮帶526112萬(wàn)公里更換，老款4102EA111的是鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要更換。希望我的回答對(duì)您1653有幫助，如果您還有疑問(wèn)，您可以繼續(xù)咨詢我，祝您生活愉快，順心如意。
竭誠(chéng)為您提供專業(yè)服務(wù)

4s店建議10萬(wàn)公里，但是我都已經(jīng)跑了13萬(wàn)公里，看皮帶還在很好

正時(shí)皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。由于正時(shí)皮帶以預(yù)防性更換為主，一般在未達(dá)到廠家規(guī)定使用期限時(shí)就要更換，因?yàn)槠б坏嗔?，將?huì)直接影響行車的安全。而更換的具體價(jià)格可以上網(wǎng)通過(guò)車型匹配一下就知道了。

正時(shí)皮帶的更換周期4S一般都是建議6萬(wàn)公里更換一次的，但是歐洲車系的正時(shí)皮帶的更換周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)，建議更換周期為8萬(wàn)~10萬(wàn)，因?yàn)樾旭偔h(huán)境不同，對(duì)正時(shí)皮帶的損耗程度不同。拓展資料：
保值哇，安全指數(shù)也很高，大而實(shí)用。全家大小，要坐三個(gè)人在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。一鍵啟動(dòng)用得特別順手。渦輪增壓，還1.4的，動(dòng)力杠杠的。渦輪增壓比起自然吸氣確實(shí)牛逼很多，切身體會(huì)說(shuō)出來(lái)的。