很多人都覺得威馳比致享好，因?yàn)橥Y的銷量比致享高很多，但是這兩款車其實(shí)是沒有多少差別的，生產(chǎn)平臺(tái)是一樣的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也是完全相同的，只不過威馳的知名度比致享高了一些而已，另外也是由于銷量上有差距，所以致享為了提升銷量，優(yōu)惠幅度是要比威馳更大的，因此致享的性價(jià)比更高，所以我覺得致享要比威馳更好。（上圖為豐田威馳）
（上圖為豐田威馳）
目前國內(nèi)在售的豐田威馳和致享都已經(jīng)很久沒有進(jìn)行改款和換代了，所以威馳和致享都還是2017款的車型，威馳上市的時(shí)間比致享還要更早一些，威馳一共有1.3L和1.5L兩種動(dòng)力的車型，分為手動(dòng)擋和CVT變速箱，一共有8個(gè)配置，售價(jià)區(qū)間是6.98萬到11.38萬之間，因?yàn)橥Y賣得比較好，所以基本上是沒有優(yōu)惠的。（上圖為豐田致享）
（上圖為豐田致享）
致享的上市時(shí)間比威馳稍微晚一點(diǎn)，不過在動(dòng)力方面都是和威馳一樣的，同樣是搭載了1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，也有手動(dòng)擋和CVT變速箱的車型，致享的指導(dǎo)價(jià)是6.98萬到10.68萬之間，所以兩款車的官方起售價(jià)是完全相同的，不過致享目前還有5000左右的優(yōu)惠。（上圖為豐田致享內(nèi)飾）
豐田致享銷量最高的車型就是1.5L自動(dòng)擋的入門車型，目前的市場價(jià)在8.5萬左右，但是威馳的1.5L自動(dòng)擋車型的最低售價(jià)就要9萬左右，致享不僅在價(jià)格方面要比威馳便宜，而且配置要比威馳更高一些，所以對(duì)比來說，肯定是致享的性價(jià)比更高，也更值得購買。

豐田致享和豐田威馳二者都差不多，看個(gè)人選擇。致享是豐田第一款小型三廂轎車。致享軸距2550mm，車身長寬高4440/1700/1490mm。豐田軸距2550mm，車身長寬高4240/1700/1490mm。致享比威馳長度略微增長20mm外，其余都是完全一致。豐田：
豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司，屬于三井(Mitsui)財(cái)閥。豐田是目前全世界排名第一的汽車生產(chǎn)公司，2012年共售973萬輛車，2013年度預(yù)計(jì)生產(chǎn)1010萬輛汽車，是第一個(gè)達(dá)到年產(chǎn)量千萬臺(tái)以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。2016年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第8位。10月，豐田汽車公司排2016年全球100大最有價(jià)值品牌第5名。2017年6月，WPP和Kantar Millward Brown共同發(fā)布“2017年BrandZ全球最具價(jià)值品牌100強(qiáng)”榜單，豐田排名第30。

確實(shí)是這樣的，在致享上線之前，威馳賣得也相當(dāng)火，但致享上市后，很多消費(fèi)者對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，致享更實(shí)用、性價(jià)比更高。不說別的，就致享的5.6L的百公里油耗就讓很多同級(jí)別車型望塵莫及了,在順暢的路況下,我曾經(jīng)跑過5.3L百公里的油耗,這一點(diǎn)最讓我信服了。其次，致享在后期保養(yǎng)上也占有優(yōu)勢(shì)，比一般車型多出5000公里保養(yǎng)周期呢，便捷養(yǎng)護(hù)讓人更省心~

下午好，豐田威馳和致享這兩款車，性價(jià)比好的話，還是豐田威馳的好。市場保有率比較大，省油。建議選擇豐田威馳。