你好，我這邊幫你查詢了一下報價，2014款 TFSI 基本型這款的報價是27.86萬，也是這款的最低配置，報價我是通過小馬購車電商查到的價格，不過怕各地報價會有不一樣，建議你還是在手里也下載個看車的app來看即時的報價會比較好，我用的這款小馬購車的也不錯，好處是可以保證詢到的價格是所在城市最低的，而且相應的購車活動優(yōu)惠也比較多，像最近就有個朋友圈砍車價的活動不錯，你可以嘗試一下，望采納。

本人的大眾途觀已經(jīng)開了21138年，總體來說5261對這款車還算比較滿4102意，但現(xiàn)在小毛病越來越多。燒機油1653的現(xiàn)象倒是不嚴重，但總感覺我現(xiàn)在到了該換車的時候。人掙了錢不就是用來花的嘛，百年之后誰也帶不走。正好自己37歲生日，打算給自己換一輛新車，犒勞一下自己。畢竟這十幾年在外面風風雨雨也不容易。當時買車的時候特別喜歡SUV，但開的時間長了，感覺也就這樣吧，通過性也沒見得多么好，轎車過不去的地方，SUV一樣過不去。因此這次打算買一個上檔次點的轎車。起初我是比較喜歡全新寶馬三系的，媳婦也挺喜歡這款車的外觀，但價格一直不怎么給力，我看上的耀夜版落地價也要小40萬。本來想對比一下，看看新奧迪A4L呢，結果被奧迪A6L的價格給吸引了。本來認為奧迪A6L低配車型落地價最起碼要40大幾萬，沒想到現(xiàn)在40萬的總價格就能拿下。這時候心里就有點癢癢了，如果拿寶馬三系跟四驅(qū)奧迪A4L相比，我可能還有點糾結，但是跟奧迪A6L相比，我還是更傾向于后者的。雖然奧迪的品牌形象現(xiàn)在不如寶馬，但畢竟兩款車型的級別不一樣啊。我今年已經(jīng)37歲了，再過上幾年開寶馬三系，感覺就有點老頑童的感覺。奧迪A6L開很長時間都不會有違和感，況且級別更高，空間表現(xiàn)也更佳。去試駕了一下，對奧迪A6L的各方面表現(xiàn)都挺滿意的。于是最終和家里商量，還是入手全新奧迪A6L吧。由于手頭預算有限，所以買的40TFSI版本。這個版本的車售價是40.98萬，貸款買的話實際優(yōu)惠最終談到了7.3萬元，以裸車價33.68萬元成交。選擇首付60%，貸款40%，貸款期限為三年，總的還款利息在1.1萬左右。首付車款20萬出頭。貸款手續(xù)費7500元，購置稅30,105元，保險費用總共12,097元，強制選裝了6000塊錢的裝潢，每個月還款金額4023元?？偟氖赘盾嚳钜还不?57,782元。三年之后總落地價，算完是402,610元。這價格還是可以接受的，這可是一個主流豪華品牌中大型轎車。當時想買寶馬，主要是感覺寶馬這個品牌比較安全。奧迪稍微次了一點，奔馳智商稅交得太多。但是在車型級別面前這些就都是浮云，感覺開奧迪A6L還是要比寶馬三系上檔次的。對于奧迪A6L的操控，我很滿意，感覺不出和寶馬三系有特別大的區(qū)別，都很好開，至少都比途觀好開太多。動力也挺充沛的，在一個沒太有車的道路上簡單測試了一下，零百加速時間大約是7.5秒，雖然是低功率版本，但家用真的完全足夠了。對這款車的內(nèi)飾比較喜歡，夜晚的時候很有儀式感和科技感，但是白天的時候就露餡了，陽光一照，屏幕上全部都是指紋，顯得有點臟?，F(xiàn)在有點受不了，我都是拿一個眼鏡布子放在車上，臟的時候就拿眼鏡布擦一下。另外油耗表現(xiàn)稍微有點高，本人幾乎純城市區(qū)域用車，目前表顯油耗14.6升，跟近期總是大腳油門有很大關系。希望首保之后平均油耗能降至10升以內(nèi)。