邁銳寶是換殼的君威，再差也比索八這種棒子貨強(qiáng)邁銳寶是換殼的君威，再差也比索八這種棒子貨強(qiáng)說(shuō)美國(guó)貨費(fèi)油，但是身邊的邁銳寶和索八都是市區(qū)11-12個(gè)油其他回答(4)

邁銳寶

油耗大，故障率高。一輛2.4自吸排量的邁銳寶，而最新一代邁銳寶搭載的是1.3T的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從排量上來(lái)看，這輛二手邁銳寶幾乎是最新款車型的兩倍了。這臺(tái)2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗正常市區(qū)跑能開(kāi)到12個(gè)油以上。就是一半高速一半市區(qū)的路況綜合下來(lái)的油耗也大約在接近十個(gè)左右。相比最新款的1.3T邁銳寶綜合油耗不超過(guò)八升的表現(xiàn)來(lái)看，這輛二手邁銳寶在油耗上確實(shí)拖后腿了，不過(guò)對(duì)于同年份的二手車來(lái)說(shuō)，除非是使用小排量渦輪增壓，其它大眾表現(xiàn)水平基本上也差不了太多，所以這輛雪佛蘭邁銳寶的油耗雖然不低，但是卻也不能說(shuō)是它的劣勢(shì)。再來(lái)看看它故障率的問(wèn)題，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)關(guān)于雪佛蘭邁銳寶的故障投訴統(tǒng)計(jì)，2014款邁瑞寶的故障投訴相對(duì)比較高，其中包括輪胎起皮、汽油泵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、漏油、漏防凍液等故障現(xiàn)象。不過(guò)從2016款邁銳寶開(kāi)始，其故障投訴率也能看到下降了不少。其次再來(lái)說(shuō)說(shuō)邁銳寶治不好的通病，而這大概是每個(gè)維修老師傅遇到邁銳寶最“棘手”的故障，通用GF6第一代、第二代變速箱在10萬(wàn)公里左右，會(huì)出現(xiàn)這個(gè)故障，有些車6-8萬(wàn)公里就會(huì)出現(xiàn)，屬于通病。故障原因?yàn)榈箼n，3檔，5檔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上有一個(gè)卡簧，容易變形并斷裂，串入傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，將波紋片打碎，波紋片的碎片將變速此輪打壞并卡死，導(dǎo)致整個(gè)變速箱無(wú)法工作。擴(kuò)展資料
新增的2018款邁銳寶530T風(fēng)尚版在現(xiàn)款530T舒適版的基礎(chǔ)上，增加了多項(xiàng)提升舒適性的實(shí)用配置和人性化的科技配置，包括多功能真皮方向盤、打孔真皮座椅、一鍵式啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入、定速巡航、電子駐車、后排出風(fēng)口等，進(jìn)一步提升品價(jià)比，為消費(fèi)者帶來(lái)更加高檔精致的駕享體驗(yàn)。雪佛蘭邁銳寶傳承“駕享合一”的精髓，憑借出眾的產(chǎn)品綜合實(shí)力在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者中獲得了廣泛認(rèn)可。在中高級(jí)轎車市場(chǎng)，邁銳寶與邁銳寶XL組合在2017年取得了同比45.4%的大幅增長(zhǎng)。隨著新款車型的相繼上市，2018款邁銳寶與2018款邁銳寶XL將共同滿足國(guó)內(nèi)主流群體的消費(fèi)升級(jí)需求，為廣大消費(fèi)者提供高品質(zhì)及多樣化的產(chǎn)品體驗(yàn)。參考資料來(lái)源：百度百科-雪佛蘭邁銳寶

合適啊，邁銳寶二手車不保值，很便宜，哈哈