區(qū)別大了：前者?
??門緊湊?
??車，后者zhi是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車；你可以仔dao細(xì)比對一版下車體自重、權(quán)后輪剎車形式、輪胎寬度、變速箱（新桑自動擋無手動模式）等核心配置參數(shù)，就能夠發(fā)現(xiàn)區(qū)別，而且也體現(xiàn)在了價格上。具體來說：
1，新桑的車體自重僅1.1噸左右，二新朗逸在1.3噸左右；2、新桑的后輪是鼓剎，新朗逸是四輪碟剎；3、新桑的輪胎寬度是175-185，二新朗逸是195-205；4、新桑自動擋無手動功能，而新朗逸有；5、新桑后排座椅無法放倒，而新朗逸可以后排四六比例放倒；還有很多，您可以自己在汽車之家進(jìn)行比對。

都是上汽的車，沒法比啊。一分錢一分貨，整體做工、舒適程度、配置都不一樣。朗逸肯定好過同門的桑塔納。桑塔納售價：8.49—12.38萬；新朗逸售價：10.78—16.59。

這完全沒法比嘛都是上汽的車
你要是拿著上汽新桑塔納和即將下線的一汽新捷達(dá)比還行
同比拿上汽新朗逸去比即將下線的一汽新寶zhidao來
至于同是上汽的車型這還有啥比的一分錢一分貨整體做工舒適系統(tǒng)的配置都不一樣朗逸肯定要好過同門的桑塔納了
但上汽的做工還是照一汽差版點(diǎn)推薦等等一汽的新捷達(dá)和新寶來
至于朗逸的血統(tǒng)不純正問題但都是大眾的子民差不了的
到時統(tǒng)一試駕基本就從外觀駕駛感受還有舒適權(quán)配置來選了油耗地盤基本都一樣的
大眾的套娃戰(zhàn)術(shù)徹底讓國人懵了

我自己的車就是大眾桑塔納，然后我就來說說為什么買這款車吧，其實(shí)本來是不打算買車的，因?yàn)閯倓偞髮W(xué)畢業(yè)，工作也才找好，工資也不高，買個車的負(fù)擔(dān)還是比較重的，但是因?yàn)楣驹谑袇^(qū)，我自己家這邊的交通又不方便，所以在家人的支持下買個代步車，家里人都是比較相信大眾的，畢竟?jié)M大街跑的都是大眾車，爸媽都覺得德國車質(zhì)量好，對比了大眾朗逸、大眾寶來、大眾速騰、大眾捷達(dá)，最后選了大眾桑塔納，主要就是性價比高。很多人對于桑塔納這個車的印象還是停留在很多年輕吧，當(dāng)時的桑塔納2000確實(shí)給人留下了非常深刻的印象，不過現(xiàn)在的桑塔納早就已經(jīng)改頭換面了，我提車回家之后，鄰居都以為我買了帕薩特，跟他們說是桑塔納還不信，所以我對這款車的外觀是非常滿意的，年輕時尚，車?yán)锏目臻g也還挺大的，家里人都不高，坐起來沒有什么壓力，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力說不上強(qiáng)，但是代步?jīng)]問題，開起來也很平順，德系車的質(zhì)感也要比日系車好很多，不過不滿意的地方也還是有的，主要就是配置比較差一點(diǎn)，內(nèi)飾感覺不高級，還有隔音比較差，我買的是手動擋，現(xiàn)在有點(diǎn)后悔，市區(qū)代步還是選擇自動擋好一點(diǎn)。捷達(dá)和桑塔納本來就算是兄弟車型吧，兩款車的差別也不是很大，價格方面也是比較接近的，不過家里人對桑塔納印象比較好，所以就選了桑塔納，其實(shí)捷達(dá)也是挺不錯的。

朗逸有后排放到，必要時可以拉較多貨物。

不好比，不是一個級別的車。新桑塔納是在大眾Ao級車PQ25平臺（Polo平臺）衍生的，可看做Polo三廂版的拉皮車。朗逸是在大眾A級車PQ34平臺（捷達(dá)A4）衍生的，是老款寶來的拉皮車。朗逸比新桑車型上高一個級別，但新桑使用的發(fā)動機(jī)是大眾最新的EA211系列，強(qiáng)于朗逸的EA111系列。