雖然我不喜歡日本貨但是良心來說應(yīng)該是豐田比較好啊，豐田連續(xù)好多年全球的銷量冠軍，豐田車很穩(wěn)定，很少很少毛病很少很少壞！大眾，在中國是銷量冠軍，大眾好像最近有一年也是全球冠軍，不過主要中國銷量高，大眾在中國的拉皮車太多，好幾款車德國都沒有賣，大眾車在中國是有信仰的，看看新桑塔納和新捷達(dá)。新捷達(dá)，新桑塔納，新寶來，朗逸，新朗逸，帕薩特這些車德國都沒有！大眾和豐田各有千秋，大眾優(yōu)勢在于機(jī)械，豐田優(yōu)勢在于電子。但是現(xiàn)在隨著德國的電子行業(yè)的發(fā)展，大眾車的電子控制和舒適性已經(jīng)不下于豐田。再加上大眾車的機(jī)械是一貫的強(qiáng)項。你只要想想，日本國內(nèi)大眾的車也被認(rèn)為比本土車好，并且大眾車買的比本土車貴。這個.只能說.銷售上的豐田.品質(zhì)上的大眾.豐田的汽車銷量驚人.覆蓋各類各級別的車型.很多車都沒見過呢.大眾的車屬于典型的德國貨.做工相當(dāng)精細(xì).開這兩個牌子的車最大的區(qū)別就是.大眾的地盤厚重.沉穩(wěn).轉(zhuǎn)向重.豐田的車起步快.輕盈.方向輕.其實現(xiàn)在的車都沒沒什么大問題.

價格和可靠性。大眾在美國的質(zhì)量排名JD Power每年都是豐田領(lǐng)先（特別是雷克薩斯品牌），大眾雖說不是最差，但基本在倒數(shù)5名之內(nèi)。而且大眾的車型沒有什么寬大車型，都是polo這類小車。同時大眾的車型沒有什么特色，美國人對大排量車情有獨(dú)鐘，對增壓技術(shù)的小排量車不感興趣。增壓技術(shù)本身就引發(fā)了不可靠性。再有大眾車在美國賣的價格比較高。豐田在美國有工廠，而大眾沒聽說有工廠在美國。豐田車沒什么特色，就是便宜，皮實可靠。而且又是本地產(chǎn)。這點和國內(nèi)不同，國內(nèi)之所以大眾較受歡迎，一是大眾比豐田進(jìn)入中國市場早，相比于老上海等國產(chǎn)車型它的可靠性就高的不是一點半點，所以使得人們形成了大眾車皮實的印象，同時中日兩國由于政治因素，很多人不喜歡日系車，就造成了德國車好于日系車的印象。其實我認(rèn)為各有特點，不能說誰好誰不好。只要喜歡就行。

我作為一個老修車師父說一句，請別買日系，一定買德系，美系車，買日系我的一家老小吃飯上學(xué)買房怎么辦

這個是沒法比的，在不同的城市買不同的車，具體看你是在那個城市了。不過現(xiàn)在豐田的車的卻比大眾車賣的好，畢竟是世界第一大汽車銷售公司，但是本人還是青睞國產(chǎn)，雖然有些方面不如外國的但品質(zhì)差不多的情況下還是要要支持國產(chǎn)品牌。

在網(wǎng)上看到很多關(guān)于豐田車與大眾車比較，各有各的說法，都是憑感覺說的，希望有些專業(yè)的比較。致炫/威馳…