仔細(xì)研究說明復(fù)書吧,這個(gè)系統(tǒng)很好操作,就是把傳統(tǒng)的手剎制換成了按鈕的,非百常安全。停車后,駐車按鍵向上提,也就度是拉好手剎了,踩住剎車,駐車按鍵向下按,也就是松開問手剎答。車停穩(wěn)后,檔位推回P擋,拉好手剎,就可以了。
手動(dòng)擋自動(dòng)駐車車輛平路起步方法:掛檔,松離合,到離合節(jié)點(diǎn)位車輛有動(dòng)力,松手剎,給油。全程不需要踩剎車起步。注意要將電子手剎與自動(dòng)駐車系統(tǒng)區(qū)分開來(lái),因?yàn)樽詣?dòng)駐車功能的實(shí)現(xiàn)往往并不是使用電子手剎來(lái)完成的。如果是手動(dòng)擋的汽車,在系好安全帶和關(guān)好車門的前提下,只要在需要時(shí)按下“AUTO HOLD”按鍵或帶“A”的按鈕,在停車時(shí)踩下剎車,自動(dòng)駐車就會(huì)啟動(dòng)。當(dāng)需要起步時(shí),掛檔,松離合同時(shí)加油門就自動(dòng)解除自動(dòng)駐車功能。原理上來(lái)說,如果是短時(shí)間等待,自動(dòng)駐車功能是通過ESP控制單元制動(dòng)的;如果等待時(shí)間較長(zhǎng)就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為電子手剎。所以并不會(huì)對(duì)汽車造成實(shí)質(zhì)性的傷害。自動(dòng)駐車系統(tǒng)的英文名稱為AUTO HOLD,有些車型在車上的標(biāo)注按鍵直接是“AUTO HOLD”,而有些車型上則標(biāo)注一對(duì)半圓夾著圓圈里面的“A”,雖然樣式有所不同,但按鈕實(shí)現(xiàn)的功能都是相同的。擴(kuò)展資料:
注意事項(xiàng)
1.電子手剎和自動(dòng)駐車均需要在關(guān)好車門、系好安全帶的情況下才能正常工作;2.需要停放車輛時(shí),將檔位換到P擋即可,無(wú)需在意電子手剎功能和自動(dòng)駐車功能是否開啟;3.電子手剎和自動(dòng)駐車擁有一個(gè)共同的殺手锏—緊急制動(dòng)。如果在行車過程中發(fā)生緊急情況,可以讓車輛緊急制動(dòng)。當(dāng)車輛臨時(shí)停駐,并且很短一段時(shí)間之后需要重新起動(dòng),這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來(lái)完成,電腦會(huì)通過一系列傳感器來(lái)測(cè)量車身的水平度和車輪的扭矩,對(duì)車輛溜動(dòng)趨勢(shì)做一個(gè)判定,并對(duì)車輪實(shí)施一個(gè)適當(dāng)?shù)膭x車力度,使車輛靜止。這個(gè)剎車力度剛好可以阻止車輛移動(dòng),并不會(huì)太大,以便再次踩油門前行時(shí),不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作。而在臨時(shí)駐車超過一定時(shí)限后,剎車系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為后輪機(jī)械駐車(打開電子手剎),來(lái)代替之前的四輪液壓制動(dòng)。當(dāng)車輛欲將前行時(shí),電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門的踩踏力度,以及手動(dòng)擋車型的離合器踏板的行程,來(lái)判定剎車是否解除。那么有了這個(gè)功能,便可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作,自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來(lái)回切換了。簡(jiǎn)化了操作,贏得便利的同時(shí),也減少了“溜車”帶來(lái)的意外發(fā)生。不過,為了環(huán)保和減少傳動(dòng)系統(tǒng)磨損,自動(dòng)擋車型短時(shí)停車還是適時(shí)掛入N檔更好。參考資料來(lái)源:百度百科-自動(dòng)駐車
自動(dòng)駐車功能不是默認(rèn)開啟的,需要駕駛員手動(dòng)啟動(dòng)。比如在等紅綠燈或?qū)P枰虝和\嚂r(shí),按下車上自屬動(dòng)駐車按鈕就可以啟動(dòng),此時(shí)我們可以不需要踩下制定踏板或拉手剎,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫我們制動(dòng)住車輛,當(dāng)你踩下油門踏板后系統(tǒng)則自動(dòng)解除。目前市面上的電子手剎開關(guān)有兩種形式,一種是普通按鍵式,按第一下,電子手剎開啟,再按下一次則進(jìn)行關(guān)閉;另外一種是撥扭式按鍵,類似于車窗升降開關(guān),往上撥開啟手剎功能,往下按則進(jìn)行關(guān)閉。有些車型在車上的標(biāo)注按鍵直接是“AUTOHOLD”,而有些車型上則標(biāo)注一對(duì)半圓夾著圓圈里面的“A”,雖然樣式有所不同,但按鈕實(shí)現(xiàn)的功能都是相同的。自動(dòng)駐車功能
1、遇到紅綠燈等需要短停的情況,系統(tǒng)會(huì)在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車輪剎停,以防止溜車;2、在上坡起步的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑,起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開車輪直接前行;3、停車落鎖不用拉手剎,系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車輪,但只見于部分車型。
朗逸沒有能量回收的,坡道起步的時(shí)候,你稍微松一點(diǎn)剎車然后迅速再踩下剎版車,這時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)權(quán)剎車特別硬,等起步的時(shí)候放心的松開踩剎車的腳然后去踩油門,但是記住,車子停頓的時(shí)間大概也就一秒左右,要速度點(diǎn),夠用的
朗逸上坡輔???坡輔助是自動(dòng)???的,上zhi坡輔助是車dao輛在陡峭或光滑坡回面上起步時(shí)答,駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑,從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生,上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長(zhǎng)約2秒)對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。上坡輔助需滿足以下幾個(gè)條件:換檔桿位于P檔外的任何位置;油門踏板未踩下;車輛處于靜止?fàn)顟B(tài);駐車制動(dòng)未拉起。在滿足以上基本條件的前提下,在車輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下自動(dòng)踏板的情況下,系統(tǒng)啟動(dòng)上坡輔助控制。
朗逸plus電子手剎正確使用方法如果車友們不會(huì)用自己車子上的電子手剎系統(tǒng),可以仔細(xì)閱讀一下說明書。配備電子...自動(dòng)駐車系統(tǒng)非常適合在堵車和紅綠燈較多的市區(qū)道路內(nèi)使用。
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