車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時應(yīng)向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正的原因是：
因為好比是后輪向左側(cè)橫滑如果向右打方向，會加大橫滑的幅度的。因為向右打方向，后輪左側(cè)轉(zhuǎn)動就會快，右側(cè)會變慢，左側(cè)抓地力會下降，所以會加大橫滑的幅度的，相反如果向同一方向打，還是這個例子向左側(cè)打，右輪轉(zhuǎn)動會快，左側(cè)轉(zhuǎn)動會慢，抓地力就會提高，就會恢復(fù)行使方向的。這里說明一下，轉(zhuǎn)向輪往左打，后輪左側(cè)的阻力就會大，右側(cè)的輪阻力會減小，在差速器的作用下，就會往左轉(zhuǎn)彎，必須搞明白，車子打方向為什么會轉(zhuǎn)彎，如果還是看不明白，你就上百度搜一下差速器的作用就知道了，建議首先要搞明白車子是怎么轉(zhuǎn)彎的。

車輛發(fā)生側(cè)滑一般發(fā)生在下雨天或路面比較濕滑或有泥濘的路面。這個時候車輛向右滑，車后輪也向右側(cè)滑。反之亦然。而方向盤控制的是前輪，在這個時候把方向盤向車輛側(cè)滑的方向打，就會產(chǎn)生一個與側(cè)滑方向相反的力。阻止車輛繼續(xù)滑行，保證行車安全。

車輛側(cè)滑時，車身向右側(cè)滑時，如果向左打輪，車會側(cè)滑得更厲害，只能向右打輪，以保持車輛的平衡，同樣，車身向左就向左打輪，記住是同向的規(guī)律

很簡單的道理，就像我們拐急彎的時候如果你感覺速度太快拐不過來了是不是就要往直順一下方向盤呢，側(cè)滑的時候也一樣啊如果你硬是反方向轉(zhuǎn)動方向盤那肯定會造成側(cè)翻！