超級(jí)跑車一般是手自一體的。只不過手動(dòng)模式是由于速度太快,無法擺脫手對(duì)方向的控制,所以,手動(dòng)換檔方式的方向盤下面的撥片實(shí)現(xiàn)。在速度最快的頂級(jí)汽車中,車子在直道行駛的速度可以和飛機(jī)在起飛時(shí)的速度一樣快。這些車很少能夠達(dá)到最高時(shí)速,即將近每小時(shí)402公里,因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)地方,這樣的速度是違法的,而且也很危險(xiǎn)。注意:
在1960 年代中期,英國(guó)的汽車雜志《Car》使得“supercar”(超級(jí)跑車)這個(gè)術(shù)語正式進(jìn)入了現(xiàn)代汽車辭典,但他們不是最早使用這個(gè)詞的?!禖ar》的編輯當(dāng)初用這個(gè)術(shù)語來形容名噪一時(shí)的蘭博基尼Miura,結(jié)果也證明這個(gè)詞相當(dāng)貼切。據(jù)了解,這個(gè)術(shù)語最初是誕生于關(guān)于老爺車Ensign Six 的一則廣告里—那可是在更遙遠(yuǎn)的1920年代。這些車不是因?yàn)樵谀硞€(gè)國(guó)家而出名的,它們都是在全球上知名的。盡管在不同地方調(diào)校不同,但是它們也不會(huì)因?yàn)檫@樣而在名譽(yù)和價(jià)格上有任何差異。況且,如果把這些經(jīng)典用來收藏,更不會(huì)有問題了!不會(huì)因地點(diǎn)不同而貶值,也不會(huì)因年代久遠(yuǎn)而貶值,相反,在任何地方,隨著時(shí)代的發(fā)展,這些收藏的精品由于稀有而價(jià)值不菲的。有些人把它們稱之為超級(jí)跑車。
亂說自動(dòng)手動(dòng)檔和價(jià)格車型沒有關(guān)系。保時(shí)捷911TURBO就有自動(dòng)檔的,只是超跑用手動(dòng)檔的比較多,可以盡情體驗(yàn)駕駛快感。
現(xiàn)在中高檔的汽車基本上都是自動(dòng)擋,或者手自一體的。其實(shí)真正感受駕駛樂趣還是手動(dòng)擋,一般代步車或者價(jià)位不是太高的車輛,手動(dòng)擋居多,因?yàn)樽詣?dòng)擋的波箱價(jià)格高,維修成本也高。以后隨著新能源汽車的普及,燃油汽車的逐步退出,就沒有手動(dòng)擋的存在了。擴(kuò)展資料:
自動(dòng)檔汽車通常采用液力傳動(dòng)裝置來取代手動(dòng)檔汽車的機(jī)械式離合器,因此沒有離合器踏板。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí),液體傳遞的扭矩有限,不足以推動(dòng)汽車前進(jìn)。當(dāng)操縱手柄放入前進(jìn)檔,松開制動(dòng)踏板,隨著加油和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,傳遞的扭矩增大,推動(dòng)汽車前進(jìn)。如果開手動(dòng)檔汽車水平高的駕駛者與開自動(dòng)檔汽車來比,同樣的行駛條件下,自動(dòng)檔汽車一般費(fèi)油約6~10%,自動(dòng)擋汽車在油耗方面要高于同型號(hào)手動(dòng)擋的汽車,每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面,自動(dòng)變速箱成本要高于同型號(hào)車型手動(dòng)變速箱的成本。它較手動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)在于易于駕駛。對(duì)于消費(fèi)者來說,購(gòu)車時(shí)是選擇手動(dòng)擋的還是自動(dòng)擋的永遠(yuǎn)是自己面臨的難題,許多消費(fèi)者為此猶豫不決。其實(shí)無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,真正適合自己的才是最理智的選擇。不過,從綜合方面比較,手動(dòng)擋的車比自動(dòng)擋的車略占優(yōu)勢(shì),這些可以從以下幾點(diǎn)說明。其一,在購(gòu)車價(jià)格上:
在相同品牌相同型號(hào)的情況下,手動(dòng)擋較自動(dòng)擋的車能便宜1-2萬元左右。其二,在維修費(fèi)用上:
手動(dòng)擋的車維修費(fèi)用比自動(dòng)擋的要便宜的許多,自動(dòng)擋的車由于是國(guó)外產(chǎn)物,我國(guó)目前對(duì)于自動(dòng)擋的車研制不夠成熟,因此在維修費(fèi)用上要比手動(dòng)擋的多。其三,在駕駛樂趣上:
手動(dòng)擋的車能使司機(jī)真正體會(huì)到開車的樂趣,讓司機(jī)能感受到操縱車的樂趣;而自動(dòng)擋的車就沒有這些感受了,掛上擋之后就可以開走了。除了方向盤、剎車和油門之外,其余的要完全聽電腦指控,感受是車在操控著人。其四,在駕駛安全上:
這一條是重中之重,其實(shí)道理很簡(jiǎn)單,手動(dòng)擋的車有離合器,而自動(dòng)擋的車則沒有離合器。而就是這個(gè)小小的離合器往往決定著司機(jī)的生死。我們?cè)隈{校學(xué)車時(shí),基本上練的都是手動(dòng)擋的車,教練告訴我們踩剎車時(shí)要先踩離合器,然后再踩剎車,這樣的話車停住后就不會(huì)熄火。而我們?cè)陂_車時(shí),尤其是新手,本來操作就不熟,在遇到緊急情況時(shí)都會(huì)手忙腳亂,往往都是錯(cuò)將油門當(dāng)做剎車踩。如果是手動(dòng)擋的車就會(huì)沒問題,因?yàn)椴葎x車之前都會(huì)先踩離合器,以此斷開發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與油門之間的聯(lián)系,這樣一來無論是踩剎車還是錯(cuò)踩在油門踏板上,車都不會(huì)向前走了,會(huì)安全的許多。而自動(dòng)擋的車就不同了,自動(dòng)擋的車沒有離合器,加之油門和剎車踏板都是用右腳踩的,因此出現(xiàn)緊急情況極有可能會(huì)發(fā)生交通事故。縱觀錯(cuò)將油門當(dāng)剎車踩的事故中,幾乎全是自動(dòng)擋車干的。因此,在駕駛安全上,手動(dòng)擋的車可完爆自動(dòng)擋的車。參考資料:手動(dòng)擋_百度百科自動(dòng)擋汽車_百度百科
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