你好，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)有積碳或者汽油濾芯長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換（建議每隔三萬(wàn)公里更換一次）導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，建議先用電腦檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有沒(méi)有故障碼，并清洗節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣道噴油器三元催化，必要時(shí)更換汽油濾芯。

1、汽車(chē)的半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下，容易出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導(dǎo)致汽車(chē)在行駛到某一個(gè)速度區(qū)間再加速時(shí)，車(chē)頭會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng)，松開(kāi)油門(mén)后抖動(dòng)消失或者減輕的情況。2、既然汽車(chē)加油門(mén)時(shí)一頓一頓的，那么問(wèn)題很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行方面，發(fā)動(dòng)機(jī)需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點(diǎn)火系統(tǒng)，任何一方面出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。3、上面也有提到，發(fā)動(dòng)機(jī)需要保證工作就需要有充足的空氣，如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，那么在車(chē)子加油門(mén)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)提速抖動(dòng)的情況。4、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火高壓線一般很少出現(xiàn)問(wèn)題，那么主要問(wèn)題都是在點(diǎn)火線圈以及火花塞上，因?yàn)樗鼈兌际且讚p件，當(dāng)火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)加速無(wú)力、加速抖動(dòng)等情況。5、汽車(chē)的燃油系統(tǒng)比較大，也有非常多的部件，其中一個(gè)部件出現(xiàn)異常或者故障，都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)抖動(dòng)。例如節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等等。

松油門(mén)時(shí)抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配問(wèn)題或離合器問(wèn)題，或轉(zhuǎn)向拉桿上各部位的球頭松曠，產(chǎn)生間隙所造成的。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)，一般是靠踏板來(lái)控制的，也稱(chēng)加速踏板，是車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。油門(mén)踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門(mén)踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)踏板不要踩到底，略高于怠速油門(mén)為好。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門(mén)開(kāi)度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門(mén)密切配合，動(dòng)作敏捷。運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。汽車(chē)上坡時(shí)不得踏死油門(mén)踏板，用低速擋時(shí)，油門(mén)一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車(chē)沖坡時(shí)，也不得將油門(mén)踏板踏到底。汽車(chē)行駛中若油門(mén)踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門(mén)踏板進(jìn)行加速。汽車(chē)停駛、熄火前，應(yīng)先松油門(mén)踏板，不得猛轟空油門(mén)。

1、油路問(wèn)題：郵路問(wèn)題大多數(shù)是由油路堵塞，引起供油不暢，表象為發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)、待速不穩(wěn)、駕駛中熄火；除此之外油泵故障問(wèn)題也可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)，判斷油泵問(wèn)題采取斷開(kāi)油管，檢測(cè)有關(guān)有的流速流量；2、電路問(wèn)題：檢測(cè)正適是不是準(zhǔn)確，大多數(shù)點(diǎn)火不正常是正適問(wèn)題；檢測(cè)火花塞是不是已經(jīng)老化，間隙是不是相似，間隙是不是變化；除此之外分電器的工作不正常，也可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)；3、機(jī)械原因：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，有沒(méi)有不正常聲音，氣門(mén)的聲音；檢測(cè)皮帶的工作狀態(tài)，是不是松動(dòng)。踩油門(mén)技巧
油門(mén)踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門(mén)踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)踏板不要踩到底，略高于怠速油門(mén)為好。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門(mén)開(kāi)度取中小程度為佳。

車(chē)輛加速、行駛時(shí)抖動(dòng)：
加速時(shí)抖動(dòng)最常見(jiàn)的故障是火花塞出現(xiàn)了損壞，火花塞極點(diǎn)間隙磨損導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火量不足，混合氣沒(méi)有充分燃燒導(dǎo)致加速是抖動(dòng)，還有就是火花塞陶瓷部分出現(xiàn)了裂痕，導(dǎo)致火花塞不點(diǎn)火，有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致加速抖動(dòng)。2.汽油的品質(zhì)不好，導(dǎo)致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，所以也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的，建議使用完這箱汽油之后使用高標(biāo)號(hào)的汽油，做個(gè)燃油系統(tǒng)清洗。

1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，清洗積碳。2、檢查一下若是方向盤(pán)抖動(dòng)就是排熱扇是否松動(dòng)或有問(wèn)題,還有就是球龍和球頭,應(yīng)該檢查更換后做四輪定位,不然就掛不上檔位了。3、檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊檢查發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊、空調(diào)壓縮機(jī)安裝有無(wú)松動(dòng)。4、怠速過(guò)低，還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)接收不到空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)，也有可能是空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)電壓弱導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法提高承受大負(fù)荷導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。