紅點：均衡性檢測合格標(biāo)志，位置在輪胎周向最凸點（輪胎并不是正圓）。

紅色圓點代表輪胎縱向剛性最大位置。汽車上最佳的避震零件是輪胎。輪胎在地面上旋轉(zhuǎn)一周時，它每一個角度所承受的振動力是不相等的，這種現(xiàn)象稱為RFV（），當(dāng)REV數(shù)值過大時，輪胎就會產(chǎn)生振動，影響行駛舒適性。黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時，必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對齊進行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。輪胎在安裝時應(yīng)注意的事項一、輪胎胎側(cè)上的黃點，每條輪胎上都有一個紅點和黃點，仔細的觀察會發(fā)現(xiàn)紅點是實心的，而黃點是空心的。實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產(chǎn)生振動，因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來檢測時如發(fā)現(xiàn)振動值超標(biāo)是不會讓它出廠的。這個紅點對于銷售部門和用戶因無法知道它的值，所以意義不大?？招牡狞S點，又稱為輕點標(biāo)記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。二、有方向標(biāo)志的花紋應(yīng)按標(biāo)志方向安裝有的輪胎花紋從特殊需要角度考慮在設(shè)計時是有方向或不對稱的，這時應(yīng)嚴(yán)格按方向標(biāo)志安裝，否則會給行駛帶來麻煩，如操控性能下降、剎車性能下降、排水功能下降等等。三、充氣的正確方法每條輪胎上都標(biāo)有該條輪胎的氣壓值，正確的氣壓值應(yīng)為該條輪胎標(biāo)準(zhǔn)值的80%—100%（在這里需要說明的一點是，輪胎的氣壓值應(yīng)以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)而不應(yīng)以所駕車輛所要求的氣壓值為準(zhǔn)）而當(dāng)打算將氣壓定為80%時，也不要直接把氣壓打到所要的值就停止，正確的充氣方法是在安裝輪胎時應(yīng)將氣壓充到該條輪胎所規(guī)定值的100%或略超過100%，然后在將氣壓放到所要求的氣壓值。

您好！由于國家沒有對此有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，所以各個汽車廠商對紅點黃點的標(biāo)記含義是不一樣的。通常來說，實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，空心黃點則稱為輕點標(biāo)記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上質(zhì)量最輕的地方，輪胎標(biāo)紅黃點主要是為了簡化動平衡操作所用。米其林輪胎由于出色的生產(chǎn)工藝保證了輪胎良好的均勻性，替換市場輪胎均不標(biāo)記紅點和黃點。而輪胎不標(biāo)記紅點黃點本身不影響動平衡，依然可以正常操作。參考資料：米其林官網(wǎng) www.michelin.com.cn

實心紅點表現(xiàn)輪胎縱向振動最大的地位，也便是說這個地位最重，用專業(yè)術(shù)語來說叫重心。人人都曉得，輪胎在遷移轉(zhuǎn)變進程傍邊會產(chǎn)生振動，而這個地位便是振動最大的那個點?？招狞S點和實心紅點正好相反，它表現(xiàn)輪胎縱向振動最小的地位，也便是說這個地位最輕，是輪胎的輕點。拓展資料注意事項是安裝時有點標(biāo)志的一側(cè)向外。假如輪轂上有紅色點標(biāo)志，要將輪胎上的紅點和輪轂上的白點對齊。假如輪轂上沒有標(biāo)志，要將輪胎上的黃點和氣門嘴對齊。別忘了，氣門嘴也是有重量的。目的便是將重點與輕點結(jié)合，讓其相互彌補，讓整個車輪盡量的到達一個均衡。

這個是輪胎的磨損標(biāo)識線，還有就是輪胎安裝位置的選擇，這些都是有著實際意義的。

實心紅點表示輪胎縱向振動最大的位置，也就是說這個位置最重，用專業(yè)術(shù)語來說叫重心。大家都知道，輪胎在轉(zhuǎn)動過程當(dāng)中會產(chǎn)生振動，而這個位置就是振動最大的那個點?？招狞S點和實心紅點正好相反，它表示輪胎縱向振動最小的位置，也就是說這個位置最輕，是輪胎的輕點。

在有些輪胎的胎邊上，我們可以清晰地看到一個紅色實心圓圈和一個黃色空心圓圈。紅色圓點代表輪胎縱