為了安全起見(jiàn)輪轂開裂了還是換新的比較妥當(dāng)。開車上路最好以安全為主…不要為了節(jié)省那幾百塊錢出事故了就得不償失…
你好,安全起見(jiàn),不建議...修復(fù)過(guò)后也只能當(dāng)備胎使用。匿名用戶 2017-03-15 這個(gè)是可以修復(fù)的,但是修復(fù)完了建議當(dāng)做備胎用,畢竟是影響到安全的東西可以的,沒(méi)有任何問(wèn)題的
可以的,通過(guò)鋁焊就可以實(shí)現(xiàn)
1、鋁焊對(duì)炸裂的地方大火烘烤
2、烘烤差不多以后用呂焊機(jī)焊接
3、動(dòng)平衡甩一下
4、焊接好以后對(duì)表面打磨
5、打磨修飾好以后噴漆
6、進(jìn)烤箱烘烤
這樣就可以了
輪轂開裂不能繼續(xù)開的,一但裂到底就會(huì)有生命危險(xiǎn),千萬(wàn)不要?jiǎng)?,買個(gè)新輪轂換上才能繼續(xù)往前開的。
可以修復(fù)。有專門修復(fù)輪轂的店。但是建議把這個(gè)輪轂當(dāng)備胎的輪轂用。輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項(xiàng)基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久,即使車輛報(bào)廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價(jià)格適中,規(guī)格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng),但是保持時(shí)間較短,所以價(jià)格相對(duì)便宜,為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡,市場(chǎng)價(jià)格在300元-500元之間。純電鍍輪轂,色澤保持時(shí)間長(zhǎng)久,可說(shuō)是質(zhì)優(yōu)價(jià)高。中高檔轎車多選用純電鍍輪轂,價(jià)格大約800—900元。
可以修復(fù)的,不過(guò)建議更換。把凹進(jìn)去的位置用海綿、布等先墊上,再用鐵錘大力的把凹進(jìn)去的部位砸平.砸平后的凹點(diǎn)肯定會(huì)很不平整.沒(méi)關(guān)系,可以用原子灰(膩?zhàn)樱?就是鈑筋噴漆時(shí)為找平時(shí)所用到的.用在輪轂上就是找圓了,把不平整的地方修復(fù)平整后,再用砂紙將輪轂里面打毛,為下一步噴漆做準(zhǔn)備。放在陽(yáng)光下讓膩?zhàn)痈赏?接下來(lái)的步驟就跟汽車噴漆一樣了,整噴輪轂.因原輪轂上是鋁合金自身的顏色,是任何漆都無(wú)法達(dá)到的.所以只有整噴.用接近輪轂原色的自動(dòng)噴漆將輪轂里面全部噴漆.待漆干透后,一個(gè)“新”輪轂誕生了。副作用:鋁合金為金屬物質(zhì),一根鐵絲彎曲后再恢復(fù)成直線,兩三次后都會(huì)折斷,更何況這么大一個(gè)輪轂.輪轂被強(qiáng)行恢復(fù)成原樣,雖說(shuō)外表和新的一樣,但是內(nèi)部組織已經(jīng)很脆弱了.行駛中修復(fù)的位置一但受到撞擊,那么輪轂會(huì)直接斷裂造成嚴(yán)重事故。像副作用說(shuō)的,個(gè)人不建議修復(fù),換個(gè)新的安全系數(shù)會(huì)大些
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