會的,如果是駕使那邊,方向盤上的車標(biāo)可能還會燙傷人,安全氣囊是靠暴炸起來的,你想想能不傷人嗎,所以儀表臺上別放東西
不會,安全氣囊是保護(hù)乘員的,如果不在一下條件下彈出的話,就是傷人了
會,手交叉在方向盤上的骨折,因為沒綁安全帶還戴著眼鏡眼睛被炸瞎的都有,所以一定要綁安全帶
很多人喜歡在安全氣囊面板上放香水之類的,我看了很心悸,總感覺安全氣囊彈出的時候這些裝飾就成了子彈炸…
氣囊彈出的瞬間對人可能會有一定危險的,不過一般情況下都沒有什么問題。電子安全氣囊(electronic control of safety airbag)安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性(見汽車安全性能)的保護(hù)系統(tǒng),它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部;中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理、診斷安全氣囊的可靠性,保證在達(dá)到預(yù)設(shè)的數(shù)值時,及時發(fā)出點火信號,而且正時點火,保證驅(qū)動氣體發(fā)生器有足夠大的驅(qū)動電流等。當(dāng)汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞事故時,首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號,只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度,傳感器即產(chǎn)生動作并向電子控制器發(fā)出信號。電子控制器接收到信號后,與其原存儲信號進(jìn)行比較,如果達(dá)到氣囊展開條件,則由驅(qū)動電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動信號。氣體發(fā)生器接到信號后引燃?xì)怏w發(fā)生劑,產(chǎn)生大量氣體,經(jīng)過濾并冷卻后進(jìn)入氣囊,使氣囊在極短的時間內(nèi)突破襯墊迅速展開,在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊,并及時泄漏、收縮,吸收沖擊能量,從而有效地保護(hù)人體頭部和胸部,使之免于傷害或減輕傷害程度。
安全氣囊在無緣無故時彈出來是傷人的,在出事故時是保護(hù)人的,
就目前的技術(shù)水平來說,可以很容易控制氣囊只是沖破塑料面板彈出,而不是把整塊或者大...需要注意的是,起爆后安全氣囊的一些部件可能會比較燙,而且不要把這些粉末吸入口中。
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