你好！GL是豪華型的意思,GLI就是比GL多裝配較多電子設(shè)備的型別.應(yīng)是TSI吧~在國內(nèi)外有著不一樣意思,國外通常指雙增壓(渦輪和機械)分層噴射技術(shù).而在國內(nèi)T代表渦輪增壓,ST代表燃油直噴,并沒分層噴射,因為國內(nèi)燃油質(zhì)量一般.國內(nèi)我們經(jīng)常看到不同的TSl標志,有全紅的,有的是Sl是紅的,這只為區(qū)分不同排量而已.例如2.0和1.8排量為Sl是紅色,而2.0TSl車型中的高端或高配車型則使用全紅色的標識.1.4排量的只有I是紅色的.希望能理解

即大眾途觀，TSI是1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機名稱。TSI是Twincharged Stratified Injection的簡寫，T指雙增壓，S指分層，I 指噴射。TSI比FSI更先進，屬于大功率、低轉(zhuǎn)速大扭矩的發(fā)動機。大眾公司在國內(nèi)中低檔量產(chǎn)車采用的TSI技術(shù)實際上為渦輪增壓器Fuel Stratified Injection（燃料分層噴射）,等同于渦輪增壓，而非雙增壓器Fuel Stratified Injection（燃料分層噴射）。1.8TSI發(fā)動機1500rpm下即可達到250Nm極限扭矩值；2.0TSI發(fā)動機即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。擴展資料
TSI發(fā)動機優(yōu)點：
1、TSI發(fā)動機配備了按需控制的燃油供給系統(tǒng)，每缸四氣門，可變進氣歧管以及進排氣凸輪軸連續(xù)可調(diào)裝置，單活塞高壓泵的共軌高壓噴射系統(tǒng)負責提供精確的燃料。2、TSI發(fā)動機采用可變進氣歧由電子系統(tǒng)控制所需的空氣流量，實現(xiàn)了無節(jié)流變質(zhì)調(diào)節(jié)，提高了充氣效率。3、體積更小，相對來說動力損耗降低到最小。參考資料
百度百科-途觀
百度百科-TSI發(fā)動機

TSI：T即渦輪增壓、S指分層、I代表直噴。簡單來說，TSI是帶渦輪增壓的直噴發(fā)動機。進口大眾車型中也有部分車型TSI尾標存有特例，例如雙門敞篷車型EOS，2.0TSI的引擎，采用單渦輪增壓方式工作，尾標SI為雙紅色字體，而全新款途銳V6 TSI車型，采用單機械增壓方式工作，后尾標TSI字體卻全是銀色字體。進口大眾車型尾標TSI顏色使用讓人感覺有一絲混亂。在進口大眾車型中，通常我們會看到TSI字體中，雙紅SI字體的進口大眾車型，代表著該車型采用雙增壓TSI引擎，既機械增壓+渦輪增壓。SI字體為紅色字體的車型，它們中有我們非常熟悉的最酷大眾雙門跑車-尚酷(Scirocco)。而單個“I”字為紅色字體的途歡，則是只有渦輪增壓TSI引擎的代表。