不可以,液壓油的潤滑性能不如機油的,臨時用一下可以的
不可以,性質(zhì)不一樣,機油濃如果用液壓油壓力不夠,液壓油防銹也不行。
液壓油不能當(dāng)做機油來使用。液壓油主要用于各類液壓油系統(tǒng)中,它的粘度等級是以液壓系統(tǒng)使用工況確定的,所用添加劑有抗氧、防銹、抗磨等添加劑,與內(nèi)燃機油類截然不同。所以,我們千萬不要將液壓油當(dāng)做機油來使用。從使用領(lǐng)域上來看,液壓油主要用于工業(yè)潤滑油領(lǐng)域,而機油一般則用在汽車領(lǐng)域較多,這是在使用領(lǐng)域上的一些區(qū)別。從外在的顏色上來看,液壓油的顏色一般多是金黃色透明體,而機油相對來說在顏色上則有一些偏藍(lán)。通常對液壓油的質(zhì)量要求有如下幾點:
1、適宜的粘度及良好的粘溫性能,以確保在工作溫度發(fā)生變化的條件下能準(zhǔn)確、靈敏地傳遞動力,并能保證液壓元件的正常潤滑。2、具有良好的防銹性及抗氧化安定性,在高溫高壓條件下不易氧化變質(zhì),使用壽命長。3、具有良好的抗泡沫性,使油品在受機械不斷攪拌的工作條件下,產(chǎn)生的泡沫易于消失以使動力傳遞穩(wěn)定,避免液壓油的加速氧化。
在日常應(yīng)用中,不少老設(shè)備的說明資料中,寫明使用機油潤滑,老設(shè)備所標(biāo)明的機油其實不是目前常規(guī)使用的內(nèi)燃機油,而是機械油,大部分這樣的老設(shè)備潤滑已經(jīng)被液壓油替代,也會有部分工廠使用內(nèi)燃機油潤滑。內(nèi)燃機油是根據(jù)發(fā)動機工要求生產(chǎn)的專門用于汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的潤滑油,要求有較高的清凈分散性等多種使用性能,油中包含有清凈分散性等數(shù)種功能添加劑。液壓油主要用于各類液壓油系統(tǒng)中,它的粘度等級是以液壓系統(tǒng)使用工況確定的,所用添加劑有抗氧、防銹、抗磨等添加劑,與內(nèi)燃機油類截然不同。通常,由于液壓油缺乏清凈分散性因而不能用來做內(nèi)燃機油。但為簡化現(xiàn)場用油品種,個別情況也有用內(nèi)燃機油(粘度適宜的)當(dāng)液壓油來用。而其性能指標(biāo)如破乳化、水解安定性等達(dá)不到液壓油的規(guī)格指標(biāo)要求。因此,在地下、水上、潮濕的環(huán)境下,內(nèi)燃機油絕不能當(dāng)液壓油來代用。
不可以。這種油的成分不過,我可以代替,如果使用液壓油會導(dǎo)致方向機內(nèi)部磨損加快,影響發(fā)動機的時候壽命。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體,通過液壓作用,可以使方向盤變的非常輕巧,與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。助力轉(zhuǎn)向是汽車上的一種增加舒適性的新技術(shù),可以在駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時候自動提供轉(zhuǎn)向力,從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動強度,而助力轉(zhuǎn)向油就是加注在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油,起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。
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