九代雅閣2.4 百公里加速為8.8秒左右。雅閣2.4百公里加速測試，油門響應(yīng)速度足夠直接，只不過提速的快感只在提速的初段，中后段的加速度相當(dāng)平穩(wěn)，8.80秒的百公里加速度符合預(yù)期。廠家通常都會標(biāo)注有官方的百公里加速時間，但我們在實際測試中所得出的結(jié)果都會與官方成績有差異。因為不同的環(huán)境溫度、路面狀況以及車輛損耗狀況甚至油箱剩余燃油的多少都會對測試成績帶來影響，所以不存在兩個完全相同的加速測試成績。而且不同廠家標(biāo)注的百公里加速成績的“含金量”也不同。百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時間大都小于3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型在百公里加速的項目上都會有明顯的優(yōu)勢，因為其輸出的動力更強(qiáng)大，而且最大扭矩的輸出區(qū)間非常寬廣，能讓車輛在很低轉(zhuǎn)速下就具有最大化的加速能力。但百公里加速也不是反應(yīng)車輛動力性能的萬能標(biāo)準(zhǔn)，尤其是當(dāng)兩車加速成績接近的時候。

十代雅閣260
1.5t高功率發(fā)動機(jī)百公里加速是在7.5到7.8區(qū)間。十代思域
220
TURBO
配合CVT
最大220扭力，拖1.3噸車身，輕松跑進(jìn)8秒俱樂部。據(jù)網(wǎng)上消息，甚至有人都跑進(jìn)了5秒。雅閣中高配260
TURBO
1.5噸車身；預(yù)測
應(yīng)該與思域旗鼓相當(dāng)，由于車體大小，可能接近思域狀態(tài)。

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十代雅閣百公里加速幾秒
09-17
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混動版車型的百公里加速時間為7.4秒上下，1.5t車型的百公里加速時間為8秒上下。雅閣是本田旗下的一輛中型汽車，這一款車一共使用的是三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。配備2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。雅閣的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有177馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到三千轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。高功率板1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有194馬力和260牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)具有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了i-vtec技術(shù)和多點電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。