最好不要少加，機油過少會造成潤不良，使發(fā)動機部件產生磨損，最好換發(fā)動機上的機油尺或油窗檢查確認，到底少不少或少多少，如果不足還是補足吧。

如果摩托車機油少，會讓機器里面的部件之間摩擦增加，時間長了會磨損過度，導致機器罷工。而加上機油，會有潤滑作用，可以減輕機車內部零件的相互摩擦所致的順壞。摩托車沒機油了會造成發(fā)動機過熱，還會造成發(fā)動機活塞，汽缸，曲軸，搖臂，凸輪軸等一系列的機械磨損，損壞發(fā)動機的使用壽命，嚴重時甚至損壞曲軸及缸體導致活塞抱死，最終導致發(fā)動機報廢。發(fā)動機高溫，容易熄火。發(fā)動機過熱，就會損壞發(fā)動機的使用壽命。在短時間內會因為缺少潤滑而出現活塞，汽缸，曲軸，搖臂，凸輪軸等機件嚴重磨損，嚴重是甚至抱死，導致發(fā)動機報廢。二輪四沖程摩托車新車保養(yǎng)知識：
（1）第一次：新車在300公里的時候就需要更換機油（新車機油由銷售商提供的專用機油）；（2）第二次：在摩托車跑600公里的時候更換機油；（3）第三次：在1000公里的時候更換機油，這是前三次，保養(yǎng)很重要。前三次保養(yǎng)完成之后每500公里保養(yǎng)一次，這樣能夠使摩托車使用時間更長久。

會的。機油不足會造成潤滑不良，發(fā)熱嚴重。會導致變檔不流利，發(fā)澀等換擋困難的表現。

摩托車機油減少不會影響冷機點火。機油在摩托車發(fā)動機中起到一下幾個方面的作用：
1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機。3、清洗清潔：好的機油能夠將發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。4、密封防漏：機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。6、減震緩沖：當發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。所以摩托車在行駛中應該及時檢查機油是否足夠，不夠的話及時添加。

機油加的太少，可能會使發(fā)動機零件得不到足夠的潤滑，所有需要潤滑的零部件都有可能產生不同程度的磨損，但具體有多大損壞無法確定，可以先把機油補足，看發(fā)動機有沒有冒藍煙情況和異響，如果沒有這些現象可以先騎著，等出現故障再說吧。