力帆摩托車在國(guó)產(chǎn)品牌中還算可以，比雜牌強(qiáng)但是和豪爵一類的大品牌比還是差很多并且價(jià)格不低性價(jià)比不高。質(zhì)量就是太耗油。。

力帆的彎梁車質(zhì)量性能一般，雖然不能與合資或其他國(guó)產(chǎn)名牌車相比，但比一般的雜牌車還是要強(qiáng)得多，而且3800的價(jià)格也夠便宜，至少不會(huì)吃虧。。

買力帆就不如買好爵，買好爵就不如買SUKUZI。自己騎就買一個(gè)好點(diǎn)的車，國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在的質(zhì)量還可以，但價(jià)位也不低，想開點(diǎn)加1000多元就行了！。

力帆的質(zhì)量不錯(cuò)，能從摩托車起步做到汽車的就那幾家，質(zhì)量不過關(guān)做不大的。至于省油，彎梁車一般都比較省油，高也高不到哪去，再省也省不到哪去。

力帆110摩托車大多是彎梁的，總體來說力帆110摩托車質(zhì)量還算可以，但與合資品牌和其他幾個(gè)國(guó)產(chǎn)一線品牌的同類車型相比還是要略差一點(diǎn)，但比雜牌車還是要好得多的。。

力帆摩托車主打的是水冷摩托車，動(dòng)力一般，加油比較平滑，動(dòng)力穩(wěn)定，但是不適合跑高速，負(fù)重能力也差一點(diǎn)點(diǎn)。平時(shí)車上坐兩個(gè)人還湊合。。

力帆的彎梁車質(zhì)量性能一般，雖然不能與合資或其他國(guó)產(chǎn)名牌車相比，但比一般的雜牌車還是要強(qiáng)得多，而且3800的價(jià)格也夠便宜，至少不會(huì)吃虧。車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。。》》查看全部《《