摩托車碟剎排空氣最簡(jiǎn)單的方法，老師傅教你一招，太方便了！。

1、液壓制動(dòng)器必須排空氣。在前輪剎車泵上有個(gè)帶孔的放氣嘴，用個(gè)合適的扳手?jǐn)Q松排氣。 2、過程是：先連續(xù)握下把手7-8下后握緊不放，這時(shí)擰松排氣螺絲排氣一會(huì)再又?jǐn)Q緊，排氣時(shí)手一定不能放松，等擰緊螺絲后在放手。 3、這樣連續(xù)從復(fù)上面的過程，直至手把變的很重時(shí)，空氣才真正的排空了，排氣的過程中油也會(huì)流出，這時(shí)油少了要補(bǔ)滿。。

把放氣口打開踩剎車排。

摩托車前碟剎排空氣，可以采用從下泵反向加注剎車油的方式來實(shí)現(xiàn)，也就是通過排氣孔把剎車油注入到下泵，把空氣從油管頂出上泵，具體操作步驟如下：1、使用螺絲刀拆下上泵固定螺絲。2、取下鋁合金蓋板。3、取下膠墊。4、使用針管抽出剎車油。5、使用針管從下泵排氣口注入剎車油。6、剎車油會(huì)與空氣一同頂出上泵。7、恢復(fù)零部件就完成了操作。。

摩托車碟剎排除空氣，首先確定你是打開那里進(jìn)了空氣，就必須在哪里排。比如加剎車油就必須在剎車上泵排空氣。如果是修理了下泵，就要在下泵排氣。①排除空氣方法是（上泵）。用扳手?jǐn)Q松螺絲（松了就可以，不要松太多），然后握緊剎車手柄，看到螺絲那里有氣泡出來，這是不能松手，然后擰緊螺絲，松掉手柄，再次松螺絲，捏緊手柄，看到有氣泡出來沒有，同樣不要松手，擰緊螺絲后再松手。②這樣反復(fù)幾次就可以排出空氣了，感覺到手柄有阻力了，就差不多了，要留有一定間隙，不能把剎車調(diào)的太緊。。》》查看全部《《

這項(xiàng)操作需要兩人進(jìn)行；首先將汽車打火，需要排那側(cè)輪胎，就打方向盤將該側(cè)輪胎朝外，以便更好操作；將制動(dòng)鉗上放氣帽擰下，使用相應(yīng)規(guī)格扳手，將螺栓擰動(dòng)至能看到制動(dòng)液漏出來為止；此時(shí)，另一人在駕駛座慢踩剎車，直至看到制動(dòng)液出來呈股狀，無氣泡，將剎車踩到底，固定不動(dòng)。另一人用扳手將制動(dòng)螺栓緊固，按照該方法，依次將其他幾個(gè)輪排氣。排完氣后，主要看制動(dòng)液罐上制動(dòng)液是否在刻度線以上，不夠的話需要補(bǔ)加制動(dòng)液。全部做完后，踩剎車，看制動(dòng)是否過硬或過軟，以判斷是否排氣合格。

打開上泵的蓋子，緩慢捏下剎車手柄不要放，然后松開下泵的放氣口，有可能會(huì)出來一點(diǎn)空氣，但多數(shù)會(huì)出來剎車油，這時(shí)再把放氣螺絲擰緊。然后不停的捏住放開剎車手柄，如果泵內(nèi)或管內(nèi)有空氣，就會(huì)不停的從上泵底部冒出來，這樣不的捏直到上泵的底部不再出空氣為止。這是個(gè)耐心活，有時(shí)排凈一個(gè)泵的空氣可能要幾小時(shí)的反復(fù)捏住---放開剎車手柄這樣操作才行。。