皮帶傳動(dòng)會(huì)更好。皮帶傳動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生較大的噪音,因?yàn)槭窍鹉z和復(fù)合材料制作,有韌性,這點(diǎn)比傳統(tǒng)的鏈條傳動(dòng)表現(xiàn)要好。無(wú)需維護(hù),或者是只需較少的維護(hù),皮帶一般重量上比鏈條要輕,這意味著靜止慣性更小,在車(chē)輛起步或者加速時(shí),會(huì)帶來(lái)更低的動(dòng)力損耗。皮帶傳動(dòng)相對(duì)于鏈條傳動(dòng)而言壽命更長(zhǎng),更安全。皮帶傳動(dòng)成本較高:皮帶傳動(dòng)由于材質(zhì)的問(wèn)題,耐高溫能力很差,畢竟是橡膠和復(fù)合材料制作,在極高速的激烈駕駛的情況下,耐高溫性能難以與金屬材質(zhì)的鏈條傳動(dòng)相比,這就是為何很多高性能跑車(chē)都沒(méi)有采用皮帶傳動(dòng)方式的原因。。》》查看全部《《
鏈條傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)有區(qū)別:鏈條傳動(dòng)通常是高傳動(dòng)比的摩托車(chē),而皮帶傳動(dòng)是低傳動(dòng)比的踏板車(chē)。。
鏈條傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)是有區(qū)別的,鏈條傳動(dòng)一般是跨騎摩托車(chē),傳動(dòng)比比較高,皮帶是踏板車(chē),傳動(dòng)比低。。
如果說(shuō)傳動(dòng),從最末級(jí)力量的傳遞看,肯定是鏈條好,它不需要高速且不打滑。但是,摩托車(chē)上有很多還是配置皮帶,比如踏板車(chē)。這里用皮帶可不是用誰(shuí)好的事,這里只能用皮帶,且只能用三角皮帶(一種皮帶叫法),因?yàn)樗菬o(wú)級(jí)變速的主要部件,鏈條代替不了。。
踏板摩托車(chē)現(xiàn)在傳動(dòng)都是有皮帶。只要以前的輕騎小木藍(lán)使用鏈條。。
鏈條傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)之間存在差異。鏈條傳動(dòng)通常是具有高傳動(dòng)比的橫向電機(jī),而皮帶傳動(dòng)是具有低傳動(dòng)比的滑板車(chē)。。
肯定鏈條好了,踏板是皮帶傳動(dòng)的費(fèi)油。
皮帶比較好。。
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