導(dǎo)讀：車主指南整理了告訴你汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要清洗的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

首先，不論是哪種品牌的汽車和什么類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行清洗是很有必要的。今天就請專家給大家詳細(xì)講解一下。發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗項(xiàng)目有多種，比如有：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部（潤滑系統(tǒng)）的積碳、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的積碳、冷卻系統(tǒng)的水垢等。而眾多4S店說的清洗發(fā)動(dòng)機(jī)主要指的是清洗燃油系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)。

為什么說有必要進(jìn)行清洗？

燃油系統(tǒng)主要是由汽油與空氣相混合形成可燃混合氣，汽油中本身含有雜質(zhì)，空氣中有灰塵，汽油在高溫高壓燃燒并與大氣氧化后產(chǎn)生積碳，這些積碳不及時(shí)清理會(huì)帶來諸多故障，如：冷車難啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖、發(fā)動(dòng)機(jī)無力、油耗增高、尾氣排放超標(biāo)等不利現(xiàn)象。

潤滑系統(tǒng)中主要是靠機(jī)油來潤滑，機(jī)油除了有潤滑的功能外，還有散熱、密封、清潔等功能（附帶還有一些“防泡防腐”等輔助功能）。機(jī)油在高溫、氧化、機(jī)油質(zhì)量等綜合原因下，其性能逐步下降，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的保護(hù)功能也越來越差（這就是常換機(jī)油的根本原因）。當(dāng)機(jī)油未能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，磨損、積碳、酸腐蝕會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來致命的傷害。

潤滑系統(tǒng)中的積碳若未能及時(shí)情理，會(huì)引起各種故障，如：堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤滑油道，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)干摩擦、污染新機(jī)油，降低新機(jī)油的各種性能、腐蝕金屬，降低發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能，降低缸壓，增加發(fā)動(dòng)機(jī)損耗等故障的出現(xiàn)。

汽車有很多系統(tǒng)，簡單說只要有油水的系統(tǒng)都有清洗保養(yǎng)的必要，我們要有一種“以養(yǎng)代修”的理念，真正做到通過主動(dòng)養(yǎng)護(hù)來避免汽車故障的出現(xiàn)，從而達(dá)到省錢、省力、省心、省時(shí)的最佳豐收。

友情提醒：汽車每個(gè)系統(tǒng)的保養(yǎng)周期不同，怕你不理解，我再舉個(gè)例子：機(jī)油是每5000公里/三個(gè)月進(jìn)行一次更換，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油道的保養(yǎng)建議你每1萬公里清洗一次（實(shí)際要看你使用的機(jī)油質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的贓污情況而定）。燃油系統(tǒng)（噴油嘴、進(jìn)氣道、節(jié)氣門等部位）一般是在每2萬公里（各車型不同，要求也有所不同，大部分是這個(gè)里程）進(jìn)行一次保養(yǎng)，其他的系統(tǒng)都可按照油品更換周期和咨詢正規(guī)企業(yè)。