汽車常規(guī)保養(yǎng)7個(gè)誤區(qū)要慎入
導(dǎo)讀:車主指南整理了汽車常規(guī)保養(yǎng)7個(gè)誤區(qū)要慎入的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車保養(yǎng)是車主們出于愛護(hù)車子的目的出發(fā)的,保養(yǎng)可以讓愛車的性能更加穩(wěn)定,運(yùn)行起來更加順暢。不過,心急吃不了熱豆腐,過猶不及的事情也是不能做的。窮車保養(yǎng)也是要適度,不然保養(yǎng)不成反倒害車就不是我們想見的了。一起看看汽車保養(yǎng)的常見誤區(qū)有哪些吧。
●1、新蓄電池不充電會(huì)縮短壽命
蓄電池的首次充電稱為初次充電,初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電,即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大約1小時(shí)左右安裝使用最佳。
●2、機(jī)油太多會(huì)出故障
當(dāng)機(jī)油不足時(shí),軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良,加劇磨損。但是,如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為適量。
●3、進(jìn)口輪胎未必適用
有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”,國(guó)外推出的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶來說有一個(gè)最致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與國(guó)內(nèi)的路況有較大區(qū)別,適合歐洲路況的輪胎在國(guó)內(nèi)難有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面有些“水土不服”。一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布,從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力。
●4、冷卻水溫度太低會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)
夏季天氣炎熱,有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,一味要求冷卻水溫度盡可能的低,有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的,干脆把節(jié)溫器拆去,這些做法都是不對(duì)的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會(huì)使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機(jī)油黏度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。試驗(yàn)表明,汽車行駛時(shí)冷卻水溫度為40-50攝氏度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好,一般應(yīng)控制在80-90攝氏度之間。
●5、水箱“開鍋”速加水會(huì)導(dǎo)致氣缸開裂
夏季天氣熱,有的司機(jī)一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象,就擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)溫度再升高,立即熄火加水。這種做法是錯(cuò)誤的,它極可能造成氣缸蓋因?yàn)橥蝗皇芾涠霈F(xiàn)開裂現(xiàn)象。如果碰見水箱“開鍋”,一般正確的方法是,立即停車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱。同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后,再將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
●6、切勿私自安裝氙氣大燈
一些車主為了改裝后的車燈更酷、更“炫”,選擇色溫過高的燈色偏藍(lán)的氙氣燈,但這種藍(lán)色燈光會(huì)特別刺激對(duì)面路人和司機(jī)的眼睛,不但讓人不快,還會(huì)影響安全。
另外,高檔車輛的原裝氙氣燈都帶有透鏡,會(huì)產(chǎn)生聚光作用,射出來的光不會(huì)發(fā)散干擾對(duì)向來車。但是很多私自加裝的氙氣燈沒有透鏡,所以在兩車交會(huì)時(shí),強(qiáng)烈的燈光能使對(duì)方眼內(nèi)細(xì)胞的內(nèi)色素被迅速“漂白”。這需要幾秒鐘才能適應(yīng)過來,而這個(gè)幾秒鐘內(nèi),如果前面有人穿馬路,司機(jī)就產(chǎn)生視覺“盲區(qū)”,什么都看不到,容易撞上。而且燈光越亮,角度越正對(duì)著眼睛,就越危險(xiǎn)。
●7、風(fēng)扇皮帶太緊導(dǎo)致軸承負(fù)荷大
夏季氣溫過高,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果,因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過緊,其實(shí),這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因?yàn)檫^緊會(huì)使軸承負(fù)荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲,皮帶拉長(zhǎng)變形,壽命縮短。
以上提到的機(jī)油、蓄電池、輪胎、氙氣大燈等等都是汽車保養(yǎng)項(xiàng)目中的“???rdquo;,是需要我們花時(shí)間和精力去關(guān)注的地方,希望大家把握好自己愛車養(yǎng)車的“度”,恰當(dāng)?shù)牟攀亲詈线m的,最好的。
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