導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了汽車(chē)車(chē)燈維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

隨著汽車(chē)制造技術(shù)和工藝的不斷提高，越來(lái)越多高科技含量的配置走進(jìn)了我們的汽車(chē)生活。然而在享受科技便利的同時(shí)，這樣那樣的高端配置有時(shí)也會(huì)為生活帶來(lái)一些誤區(qū)和小麻煩。

近日，一些網(wǎng)友和車(chē)主反映他們?cè)谝归g駕駛帶有自發(fā)光儀表盤(pán)的車(chē)輛時(shí)會(huì)常常忘記開(kāi)啟大燈，也有車(chē)主反映，在一些配有自適應(yīng)式前大燈車(chē)上，他們會(huì)忘記開(kāi)啟前大燈，這些高科技配置反而降低了夜間行車(chē)的安全系數(shù)。

自發(fā)光儀表盤(pán)

自發(fā)光儀表盤(pán)在近期的很多新車(chē)上都有設(shè)置，以奧迪為代表的豪華車(chē)，以卡羅拉為代表的經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)，甚至是踏入市場(chǎng)不久的自主品牌比亞迪F0，吉利熊貓這樣的微型代步車(chē)都設(shè)有清晰分明的自發(fā)光儀表，只要車(chē)子啟動(dòng)，自發(fā)光儀表盤(pán)就會(huì)開(kāi)啟，使駕駛者在夜間開(kāi)啟車(chē)輛時(shí)就能清晰的看到車(chē)輛的各種信息。由于城市道路的路燈較多，自發(fā)光儀表常會(huì)給駕駛者帶來(lái)大燈已開(kāi)的錯(cuò)覺(jué)。而在開(kāi)啟大燈之后，自發(fā)光儀表盤(pán)的亮度會(huì)相應(yīng)變暗，防止炫目。所以建議駕駛帶有自發(fā)光儀表盤(pán)車(chē)量的駕駛者，在夜間注意自己車(chē)輛的大燈開(kāi)關(guān)和儀表盤(pán)，如果出現(xiàn)儀表盤(pán)過(guò)亮的情況，那就是在提示您忘記開(kāi)啟大燈了。

自適應(yīng)大燈系統(tǒng)

自適應(yīng)大燈系統(tǒng)是比較籠統(tǒng)的說(shuō)法，主要配備在目前市場(chǎng)上的高端車(chē)型中。分為自動(dòng)大燈和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈兩種，自動(dòng)大燈的工作原理是在車(chē)身的前檔，側(cè)面等位置設(shè)計(jì)了光亮感應(yīng)原件，當(dāng)外部亮度減低到一定范圍時(shí)，感光原件會(huì)將信號(hào)傳遞至行車(chē)電腦，從而自動(dòng)開(kāi)啟大燈以保證行車(chē)安全，當(dāng)亮度恢復(fù)到安全可視程度時(shí)，大燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。例如進(jìn)入隧道時(shí)，大燈自動(dòng)開(kāi)啟，而走出隧道之后，大燈還會(huì)經(jīng)過(guò)短時(shí)間的延時(shí)之后才會(huì)關(guān)閉。自動(dòng)大燈在奧迪A4L，寶馬3系，八代雅閣等中高級(jí)車(chē)型上都有體現(xiàn)，駕駛者要注意自動(dòng)大燈開(kāi)啟的位置，以免誤操作造成，忘記開(kāi)啟大燈而造成危險(xiǎn)。

隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈的工作原理略為復(fù)雜，當(dāng)夜間汽車(chē)在彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于無(wú)法調(diào)節(jié)照明角度，常常會(huì)在彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)“盲區(qū)”，極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車(chē)。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈能夠不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，保持與汽車(chē)的當(dāng)前行駛方向一致，以確保駕駛員在任何時(shí)刻都擁有最佳的可見(jiàn)度。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈在凱美瑞，新天籟等中高級(jí)車(chē)型上有所體現(xiàn)。

遠(yuǎn)光燈的正確使用

叮囑完大家“不要忘記開(kāi)車(chē)燈”之后，還要囑咐司機(jī)朋友們不要“過(guò)度用燈”。夜間行車(chē)時(shí)，相信很多司機(jī)都有過(guò)同樣的經(jīng)歷：被對(duì)面來(lái)車(chē)刺眼的燈光晃得看不清道路，造成危險(xiǎn)。汽車(chē)交匯開(kāi)遠(yuǎn)光燈，強(qiáng)光直射司機(jī)的眼睛，形成局部的“盲區(qū)”，極易釀成交通事故。這種視線受阻一般持續(xù)四五秒，而在高速行駛時(shí)一秒鐘的工夫都可能釀成車(chē)禍，在現(xiàn)實(shí)中，一些交通事故就是因?yàn)檫h(yuǎn)光燈所致。

汽車(chē)遠(yuǎn)光燈一般適用于機(jī)動(dòng)車(chē)夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路，例如在光線較暗的國(guó)道或高速公路上行駛時(shí)使用，而在市區(qū)內(nèi)由于照明良好，必須使用近光燈。在夜間駕駛過(guò)程中，需認(rèn)清示寬燈，近光燈和遠(yuǎn)光燈。一般夜間行車(chē)需開(kāi)啟近光燈，而遇到特別黑暗路段或需要提示行人或前車(chē)時(shí)則需適當(dāng)使用遠(yuǎn)光燈。

日韓系車(chē)型的示寬燈，近光燈通常在方向盤(pán)后的調(diào)節(jié)桿上，通過(guò)旋動(dòng)不同的檔位來(lái)調(diào)節(jié)，通常旋轉(zhuǎn)一檔為示寬燈，二檔為近光燈，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，須在開(kāi)啟近光的基礎(chǔ)上，將調(diào)節(jié)桿推向水平方向。歐系車(chē)的大燈開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)在方向盤(pán)左側(cè)，中控臺(tái)一端，通過(guò)旋鈕調(diào)節(jié)。而自主品牌車(chē)型則多沿用日系車(chē)的大燈開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)。