安全氣囊的日常保養(yǎng)
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了安全氣囊的日常保養(yǎng)的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
安全氣囊必須和安全帶配合使用。安全氣囊屬于被動(dòng)安全裝置,只有和安全帶配合使用,才能獲得滿(mǎn)意的安全保護(hù)效果,所以駕駛員和乘員在汽車(chē)運(yùn)行時(shí)必須系好安全帶。注意日常檢查。
(1)及時(shí)排除安全氣囊的故障,否則會(huì)產(chǎn)生兩種嚴(yán)重后果。一種是當(dāng)汽車(chē)發(fā)生嚴(yán)重碰撞,需要安全氣囊展開(kāi)起保護(hù)作用時(shí),它卻不能工作;另一種是在汽車(chē)正常運(yùn)行,安全氣囊不應(yīng)工作時(shí),它卻突然膨脹展開(kāi),給駕駛員和乘員造成不應(yīng)有的意外傷害,甚至發(fā)生安全事故。
(2)避免高溫。安全氣囊裝置的部件應(yīng)妥善保管,不要讓它在85℃以上的高溫環(huán)境下,以免造成安全氣囊誤打開(kāi)。
(3)避免意外磕碰和振動(dòng)。安全氣囊傳感器等部件對(duì)碰撞和沖擊很敏感,因此應(yīng)盡量避免碰撞和沖擊,以免造成安全氣囊不必要的突然展開(kāi)。
(4)不要擅自改變安全氣囊系統(tǒng)及其周邊布置。不能擅自改動(dòng)系統(tǒng)的線(xiàn)路和組件及更改保險(xiǎn)杠和車(chē)輛前面部分結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)向盤(pán)和乘員側(cè)氣囊部位不可粘貼任何裝飾品和膠條,以防影響氣囊的爆開(kāi)。
(5)乘員盡量坐后排,兒童和身材矮小的乘員在乘坐有安全氣囊的車(chē)輛時(shí)應(yīng)盡量坐后排,因氣囊對(duì)他們的保護(hù)效果并不理想。
(6)及時(shí)排除安全氣囊的故障,否則會(huì)產(chǎn)生兩種嚴(yán)重后果。一種是當(dāng)汽車(chē)發(fā)生嚴(yán)重碰撞,需要安全氣囊展開(kāi)起保護(hù)作用時(shí),它卻不能工作;另一種是在汽車(chē)正常運(yùn)行,安全氣囊不應(yīng)工作時(shí),它卻突然膨脹展開(kāi),給駕駛員和乘員造成不應(yīng)有的意外傷害,甚至發(fā)生安全事故。
2、汽車(chē)安全氣囊檢修注意事項(xiàng):
(1)對(duì)不同車(chē)型的安全氣囊系統(tǒng)故障碼的讀取與消除方法應(yīng)加以區(qū)別。
(2)在開(kāi)始檢修前,應(yīng)將時(shí)鐘、防盜系統(tǒng)與音響系統(tǒng)的內(nèi)容記錄下來(lái),有電動(dòng)傾斜和伸縮轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)外后視鏡、電動(dòng)坐椅及電動(dòng)肩帶系統(tǒng)裝置的車(chē)輛,維修后應(yīng)耍新調(diào)整和設(shè)置存儲(chǔ)。禁止使用車(chē)外備用電源。
(3)對(duì)安全氣囊進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí),應(yīng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于鎖止位置,先斷開(kāi)蓄電池負(fù)極,等待3min,如指示燈運(yùn)行異常則應(yīng)等待lOmin,再進(jìn)行操作,以免發(fā)生意外。
(4)氣囊拆下放置時(shí),應(yīng)將緩沖墊(軟面)朝上,且要遠(yuǎn)離水、機(jī)油、油脂、清潔劑等物。
(5)非安全氣囊專(zhuān)業(yè)維修人員不得進(jìn)行安全氣囊的檢查、維修。
(6)禁止對(duì)安全氣囊的氣袋或點(diǎn)火器進(jìn)行加熱或企圖用工具打開(kāi)。
安全氣囊系統(tǒng)安裝好后方可測(cè)試電器,禁止使用一般的萬(wàn)用表,只能使用專(zhuān)用儀器。安裝前應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),接通蓄電池后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),務(wù)必注意頭不要在安全氣囊打開(kāi)的軌跡之內(nèi)活動(dòng)。對(duì)安全氣囊系統(tǒng)的廢舊器件應(yīng)妥善處理,在引爆廢舊安全氣囊時(shí)需注意周?chē)撕妥陨淼陌踩?,盡量避開(kāi)居民區(qū)和人多的地方,選擇一個(gè)通風(fēng)場(chǎng)所,并采取安全措施,引爆完畢10min后待氣囊冷卻,煙塵散盡后,人才可過(guò)去.
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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