導(dǎo)讀：車主指南整理了駕駛手動擋汽車的秘籍的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

手動擋汽車，顧名思義就是我們在駕車時如果需要加速抵擋必須用我們自己的手來操作擋位。那么很多為了追求駕車時的駕馭的朋友，都會選擇手動擋的汽車。下面是我的幾個開手動擋汽車的朋友總結(jié)的駕車經(jīng)驗，希望可以幫助到正準備購置手擋動汽車的同仁們！

跟趾減檔動作

所謂跟趾動作，就是在過彎前，在剎車的同時，利用右腳補油的技巧，將擋位降到合適出彎時的擋位上。這里的“跟”就是指腳跟，“趾”即是指腳趾。

再來看看跟趾動作的操作方法：首先用右腳尖踩下制動踏板減速，待轉(zhuǎn)速快落到最大扭力輸出轉(zhuǎn)速以下時，快速用左腳踩下離合器踏板，右腳腳尖保持制動的同時用右腳的腳跟歪向油門踏板并踩下，完成補油動作后立刻減低一檔，然后右腳跟離開油門，左腳放掉離合器踏板，右腳尖繼續(xù)剎車，直到可以踩油門時再松開剎車把油門踩到底加速！

或許很多人不明白為什么要做這個動作，其實這個動作對提升圈速沒有很大的幫助，但是對于變速箱和離合器有很大保護作用。

兩腳離合

兩腳離合現(xiàn)在也是場地賽減擋技巧之一，和跟趾動作有著相同的作用。在實際駕駛中，做不做兩腳離合已經(jīng)無所謂了，只要記得在換檔時稍補點油或在空擋多停留一刻即可。這種動作對保護變速箱有莫大的幫助。

看轉(zhuǎn)速表換檔

扭矩大可以讓車子加速快，馬力大可以讓車子極速高。從這個意義上講，如果你想把自己車子的性能發(fā)揮到極至，又或是想痛快的和別人飆一次車，則一定要勇敢的把轉(zhuǎn)速先踩過最大扭矩的輸出帶，再踩過最大馬力的輸出帶，甚至是堅定地等到轉(zhuǎn)速表指針打到轉(zhuǎn)速表的紅線區(qū)刻度時，再踩下離合升高一檔，接著將上面的過程重新來過一遍。

據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗，一般市區(qū)行駛時，應(yīng)將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式。

一般發(fā)動機2000轉(zhuǎn)時的對應(yīng)速度如下

1檔時為15公里時速

2檔時為25公里時速

3檔時為35公里時速

4檔時為55公里時速

5檔時為65公里時速

可根據(jù)發(fā)動機在上述檔位、時速時的聲音及感覺，合理掌握時機，及時換檔。