哪些汽車保養(yǎng)是不正確的
導(dǎo)讀:車主指南整理了哪些汽車保養(yǎng)是不正確的的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
都說汽車和孩子一樣都是要養(yǎng)的,養(yǎng)的好不好都會成長的關(guān)鍵。所以越來越多的車主都會主動保養(yǎng)愛車,雖然有車族對愛車總是愛護(hù)有加,但不少車友用的卻是錯誤的保養(yǎng)辦法,結(jié)果自然適得其反。下面跟小編來看看有哪些汽車保養(yǎng)是不正確的。
車主太勤快
保養(yǎng)雖然對于汽車來書是很重要,但是頻繁的保養(yǎng)就是會適得其反,讓汽車越來越脆弱。就像一位新車車主,當(dāng)然是個保養(yǎng)汽車的車盲,那他經(jīng)常會收到經(jīng)銷商發(fā)送的保養(yǎng)信息,然后她就按時去保養(yǎng)了,結(jié)果就是新車才開了8000公里,趙小姐的機油已換過3次,機濾也換了3次,保養(yǎng)間隔里程3000公里都不到。這樣既沒有顯著的效果而且還費錢。
用高價油
很多車主都追求高性能,當(dāng)然汽車的用油也不列外。因為大家都知道高檔轎車長期使用低標(biāo)號汽油,除了會產(chǎn)生爆震(俗稱敲缸)外,還會產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機內(nèi)部零件損壞等問題,嚴(yán)重縮短發(fā)動機的壽命。所以很多汽車車主都會親睞高價油,但是汽車標(biāo)號并非越高越好,即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。
汽車機油過多
很多有車一族,在給汽車加機油時,喜歡加滿。但是這樣是正確的嗎?我們來看一個真實的列子,某車主,新車剛過5000公里的首保。學(xué)會看機油標(biāo)尺的小王剛跑了2000公里的高速,害怕機油會不夠,就將一位朋友送的一瓶機油添加了進(jìn)去。誰知沒多久,他的新車開始燒機油。
因為新車?yán)餀C油太多了。發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失,還使濺到缸壁上的機油增多,產(chǎn)生燒機油故障。所以在機油時不必加很多,那只要將發(fā)動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。
還有一個廣大車主都有的一個錯誤的觀念,輪胎必須進(jìn)口的。
那汽車雖然追求高質(zhì)量沒有錯,但是給汽車換進(jìn)口車輪也是不必要的。不是說進(jìn)口的車輪不好,只是進(jìn)口車輪設(shè)計的理念是適合國外的路面,那實際國內(nèi)的路面和國外的路面還是不一樣的。雖然國外的進(jìn)口汽車輪好,但是如果不適合國內(nèi)路面使用還不如國內(nèi)的。所以車輪只要選適合的就好了。
以上就是小編整理出來的關(guān)于汽車的保養(yǎng)誤區(qū),希望對廣大車主有所幫助。對于有意向要買車的朋友也是給了點保養(yǎng)方面的知識。那在新車入手后,也不會出現(xiàn)以上的情況,導(dǎo)致汽車的使用壽命、性能的損害。
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