導(dǎo)讀：車主指南整理了愛車保養(yǎng)沒概念，三類車主不可錯過的“良方”的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

ldquo;養(yǎng)車難”的話題近年來被廣泛流行于車民朋友之中，大家為何會覺得保養(yǎng)汽車是件困難的事？這往往是由于市場上出現(xiàn)了很多關(guān)于汽車保養(yǎng)的方案，導(dǎo)致車主們無從下手，再加上一部分車主對于汽車方面的知識有所欠缺，就不知道如何去保養(yǎng)愛車了。那么下面就給大家例舉幾個典型的例子：

不愿投入大量金錢的車主

記者采訪了一位剛買車的張小姐，她的車子行駛了5萬公里時，維修保養(yǎng)的費(fèi)用也只在3000元左右。因此她暗中竊喜，覺得養(yǎng)車也不像想象中那么費(fèi)錢。但是保修期一過，她就發(fā)現(xiàn)車輛的維修和保養(yǎng)費(fèi)用隨著保修期的結(jié)束而上漲，有時還需要大費(fèi)用來修車。所以張小姐再也沒有主動去4s店對愛車進(jìn)行保養(yǎng)維修，實(shí)在需要維修或更換汽車配件時也只選擇一些價格便宜的路邊小店，結(jié)果導(dǎo)致后來愛車出現(xiàn)大問題。

百科提醒：這類車主非常了解車輛主動維修保養(yǎng)的重要性，但由于每次去4s店保養(yǎng)和維修都要花錢，所以就選擇能拖則拖的辦法，最后選擇“臨時抱佛腳”，隨便找個維修站就解決了。

對汽車不了解的車主

車民王先生的新車剛開始保養(yǎng)時全是在4s店的售后服務(wù)人員的催促下完成的?，F(xiàn)在保修期過了，如何對車輛檢查、保養(yǎng)、維修，他完全沒有概念，反正壞了就修就補(bǔ)。以為和自行車一樣。

百科提醒：像王先生這類不懂車的車主不少，他們往往容易依賴4s店或特約維修單位，而隨著車輛免費(fèi)保修期的終結(jié)，這部分車主的維修和保養(yǎng)很容易陷入“盲區(qū)”，等到出現(xiàn)問題后為時已晚。因此，這類車主應(yīng)該有意識地培養(yǎng)自我的主動檢查、維護(hù)、保養(yǎng)的意識。

“日理萬機(jī)”型的車主

這類車主一般是公司白領(lǐng)、主管、經(jīng)理等高干，每天工作行程都排得滿滿的。根本無暇照顧愛車，更別說定期保養(yǎng)了。當(dāng)愛車出現(xiàn)小問題也是能拖則拖。

百科提醒：一些汽車的大毛病就是因?yàn)檐囍鳑]有主動維修意識，慢慢積累起來的。一些新車的車主剛開始還能按照廠家的規(guī)定按時按程保養(yǎng)，但保修期一過，不少車主就開始麻痹大意，結(jié)果為車輛安全埋下隱患。一段車輛在過了保修期后，隨著行駛里程數(shù)的增加，一些故障就會不可避免地出現(xiàn)。

建議車主們好好利用愛車保修期的機(jī)會，和4S店的專業(yè)技術(shù)人員多學(xué)一些保養(yǎng)方面的有效知識，在過了保修期后大家可以參照汽車出廠時的使用說明書和相關(guān)資料為愛車制定一套可行的保養(yǎng)計劃。時間久了，對保養(yǎng)也有了概念，在汽車保養(yǎng)上的花費(fèi)也會相對減少，平時只要抽出一點(diǎn)時間給愛車做個定期保養(yǎng)就OK了。