汽車(chē)燃油控制系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)
導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了汽車(chē)燃油控制系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
當(dāng)燃油控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)結(jié)合故障現(xiàn)象，仔細(xì)分析引起故障可能的原因，在排除故障之前，應(yīng)用故障診斷儀器VAS5052或VAS5053對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、讀取數(shù)據(jù)流，然后根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果再分析故障的原因。但在排除2008款邁騰1.8TSI轎車(chē)燃油系統(tǒng)故障時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、在維修診斷燃油系統(tǒng)故障時(shí)勿被故障碼所迷惑。有時(shí)，雖然在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)能檢查到燃油壓力調(diào)節(jié)閥的故障碼，但實(shí)質(zhì)上可能并非自身的故障，它也可能是燃油濾清器壓力限制閥出現(xiàn)故障或電動(dòng)油泵磨損導(dǎo)致了低壓燃油系統(tǒng)壓力異常，以致調(diào)節(jié)到極限也無(wú)法使壓力正常，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元便會(huì)存儲(chǔ)有關(guān)的故障碼。
2、燃油壓力調(diào)節(jié)閥N276不工作時(shí)，電子節(jié)氣門(mén)(EPC)燈會(huì)點(diǎn)亮，路試車(chē)輛，會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛加速緩慢，即使加速踏板踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也只有3000r／min左右。裝在燃油高壓泵上，由于燃油壓力調(diào)節(jié)閥N276是高頻電磁閥，所以不能進(jìn)行通電測(cè)試，否則會(huì)導(dǎo)致N276燒壞。
3、拆裝高壓噴油器，必須更換四氟乙烯密封圈。在安裝四氟乙烯密封圈時(shí)，四氟乙烯密封圈在推到高壓噴油器上時(shí)應(yīng)漲大。密封圈在推到高壓噴油器密封槽后必須收縮，否則，說(shuō)明四氟乙烯密封圈不合格。拆裝第一道密封圈整形需使用專(zhuān)用工具T10133／7，拆裝第二道密封圈整形需使用專(zhuān)用工具T10133／8。
4、當(dāng)電動(dòng)油泵出現(xiàn)間歇性故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)規(guī)律性的啟動(dòng)困難故障，同時(shí)，會(huì)有故障碼08851(燃油壓力調(diào)節(jié)閥機(jī)械故障)出現(xiàn)。在排除此例故障時(shí)，可以先檢查邁騰TSI發(fā)動(dòng)機(jī)低壓燃油系統(tǒng)，具體步驟是：
拔下N276的插頭，然后觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火，如果熄火則說(shuō)明低壓燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低，不能維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器是否正常；如果不熄火，則查看數(shù)據(jù)流01－08－106組的1區(qū)數(shù)值(高壓燃油系統(tǒng)的壓力值)，若數(shù)值在650kPa左右，則證明低壓燃油系統(tǒng)沒(méi)有故障。
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在這方面，法律未有明確規(guī)定，但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)] -
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定，注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn)，...[詳細(xì)] -
在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí)，需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題，需...[詳細(xì)] -
當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅，所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛，年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)] -
純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)（BEV）： - **描述**：純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)] -
在當(dāng)下，對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇，是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言，燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)] -
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代，讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而，除了挑選心儀的座駕外，新...[詳細(xì)] -
從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用，新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)] -
油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物，融合了電能與燃料，通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力，在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)] -
汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后，對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況，商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)] -
一般而言，在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠，還可...[詳細(xì)] -
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn)，這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償，確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)] -
在性質(zhì)上，座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn)，只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償；而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn)，無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)] -
在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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