導(dǎo)讀：車主指南整理了制動(dòng)失靈故障的原因及排除方法的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

在出車前一定要檢查制動(dòng)系統(tǒng)，方向系統(tǒng)，油，水，電等，開(kāi)車一定要膽大心細(xì)，要檢查好車輛的各各方面。如果在行車為了躲避障礙物，導(dǎo)致制動(dòng)失靈時(shí)，應(yīng)迅速使用手制動(dòng)并搶掛低速檔，把好方向盤(pán)，及時(shí)將阻礙物躲避開(kāi)，駕車駛向較安全的地方。如果沒(méi)有剎車首先做的是減檔，這是一個(gè)需要練習(xí)才可以完成的動(dòng)作，第一，減到2檔或者是3檔，第二，慢慢拉起手剎，不可拉死，后輪拉死會(huì)甩尾，事故更大。第三，抓好方向，抓住一切可以減速的機(jī)會(huì)，減檔成功后不可踩離合器。

1、故障現(xiàn)象

制動(dòng)踏板行程過(guò)大，制動(dòng)作用遲緩，制動(dòng)效能很低甚至喪失，制動(dòng)距離增長(zhǎng)。

2、故障原因

1)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣

2)制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大，制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或有油污

3)制動(dòng)油壓力不足

4)制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞

3、故障的判斷與排除

1)連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺(jué)，但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低，即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣

2)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動(dòng)效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動(dòng)器故障，如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

3)一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理

4）連續(xù)幾腳，踏板均被踏到底，并感到踏板毫無(wú)反力，說(shuō)明總泵儲(chǔ)液室內(nèi)制動(dòng)液嚴(yán)重虧損。

5）連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)，踏板高度低而軟，是總進(jìn)油孔中儲(chǔ)液室螺塞通氣孔堵塞。