汽車轉(zhuǎn)向機類型有哪些
導讀:車主指南整理了轉(zhuǎn)向機類型有哪些?的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
轉(zhuǎn)向機學名為轉(zhuǎn)向器,主要用于:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力和改變力的傳遞方向,它是轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。
類型
轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)形式可分為多種類型,目前常用的有齒輪齒條式、循環(huán)球式和蝸桿曲柄銷式。
(1)齒輪齒條轉(zhuǎn)向器:它是一種最常見的轉(zhuǎn)向器。其基本結(jié)構(gòu)是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉(zhuǎn)向軸帶動小齒輪旋轉(zhuǎn)時,齒條便做直線運動。有時,靠齒條來直接帶動橫拉桿,就可使轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向。所以,這是一種最簡單的轉(zhuǎn)向器。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,轉(zhuǎn)向靈敏,體積小,可以直接帶動橫拉桿。在汽車上得到廣泛應用。
(2)循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器:這種轉(zhuǎn)向器有兩對傳動副組成,一對是螺桿、螺母,另一對是齒條、齒扇或曲柄銷。 在螺桿和螺母之間裝有可循環(huán)滾動的鋼球,使滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,從而提高了傳動效率。 這種轉(zhuǎn)向器的優(yōu)點是,操縱輕便,磨損小,壽命長。缺點是結(jié)構(gòu)復雜,成本高,轉(zhuǎn)向靈敏度不如齒輪齒條式。因此逐漸被齒輪齒條式取代。但隨著動力轉(zhuǎn)向的應用,循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器近年來又得到廣泛使用。 !>
(3)蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器:它是以蝸桿為主動件,曲柄銷為從動件的轉(zhuǎn)向器。蝸桿具有梯形螺紋,手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上,曲柄與轉(zhuǎn)向搖臂軸制成一體。 轉(zhuǎn)向時,通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動蝸桿、嵌于蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊自轉(zhuǎn),一邊繞轉(zhuǎn)向搖臂軸做圓弧運動,從而帶動曲柄和轉(zhuǎn)向垂臂擺動,再通過轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。 這種轉(zhuǎn)向器通常用于轉(zhuǎn)向力較大的載貨汽車上。
作為轉(zhuǎn)向系的主要組成部分,它的重要性是不言而喻的,沒了它,我們的愛車行動將是多么的僵硬,想象一下那個詭異的畫面。
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