大眾新寶來發(fā)動(dòng)機(jī)艙如下圖所示：

寶來是高爾夫四代的三廂版本，1998年開始在海外上市。一汽大眾生產(chǎn)的是經(jīng)過改進(jìn)之后的2001款。寶來是捷達(dá)的后繼產(chǎn)品，車廠曾有將“博雅”定為該車車名的想法，但因該名已被注冊(cè)而未能如愿。在美國(guó)，寶來仍稱捷達(dá)，車廠亦曾稱其“跑樂”。

一汽大眾較晚又推出了新寶來，后稱“寶來經(jīng)典”。該車款沒有大的更改，但外型更為圓滑。新寶來上市以后，現(xiàn)款寶來將被更名為寶來經(jīng)典。而新寶來雖然仍然叫做是寶來，但是它與現(xiàn)款寶來經(jīng)典基本沒有相似的地方。新寶來產(chǎn)生于大眾技術(shù)成熟的PQ34平臺(tái)，與上海大眾的新款A(yù)級(jí)車朗逸產(chǎn)生于同一平臺(tái)。雖然新寶來在平臺(tái)上沿用了PQ34，但是其車輛的控制系統(tǒng)、總線系統(tǒng)等等，都采用了全新的PQ35平臺(tái)技術(shù)，大眾對(duì)此平臺(tái)稱為PQ34L。也正因?yàn)檫@樣，使得PQ35平臺(tái)的許多新進(jìn)裝備得以在新寶來上實(shí)現(xiàn)，為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣與便利。