買(mǎi)車(chē)前需要注意的細(xì)節(jié)
購(gòu)車(chē)支出僅僅是一個(gè)“首付”,還有更大的成本等待車(chē)主支出。除了正常的稅費(fèi)、保險(xiǎn)油費(fèi)、過(guò)路費(fèi),汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)也會(huì)隨著車(chē)型的不同而大不相同。下面是小編收集整理的買(mǎi)車(chē)前需要注意的細(xì)節(jié),歡迎閱讀。
車(chē)主購(gòu)車(chē)后,大部分都會(huì)后悔,只是后悔的理由不同,程度不同而已。購(gòu)車(chē)前對(duì)自己購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)不了解,沖動(dòng)消費(fèi)是造成日后后悔的主要原因。
第一課:為什么買(mǎi)車(chē)——明確用車(chē)定位
我沒(méi)有車(chē),所以買(mǎi)一輛。這是購(gòu)車(chē)的理由,但這僅僅是一個(gè)模糊的概念。我們要明確知道,我買(mǎi)車(chē)后是怎么使用的?;蛟S有人說(shuō),上班代步唄!可是上班代步也有不同的代步情況。比如,除了上班代步,平時(shí)基本不怎么用車(chē)的。上班代步用車(chē),休息日也要大量用車(chē)的。上班要走擁擠的道路,基本是龜速前進(jìn)的。上班基本走比較暢通的道路,速度能夠提得起來(lái)的。或者工作日當(dāng)烏龜用,休息天當(dāng)山羊用的?;蛟S有人說(shuō),我上班基本不用,買(mǎi)車(chē)主要是節(jié)假日休閑用的。或許有人說(shuō),是公司業(yè)務(wù)需要,商務(wù)用途買(mǎi)車(chē)的。陳杰說(shuō),不同的用車(chē)情況決定了不同的車(chē)型選擇。排除經(jīng)濟(jì)實(shí)力情況,基本上班代步的,尤其是市區(qū)上班代步的,建議購(gòu)買(mǎi)小排量、低油耗的車(chē)型。因?yàn)樵谶@樣的道路上,大排量和小排量汽車(chē)都只能緩慢行駛,在同一路段行駛,到達(dá)時(shí)間一致,油耗大不相同。如果有一定的外出郊區(qū)使用情況,可以考慮購(gòu)買(mǎi)排量相對(duì)較大的車(chē)型。以休息日使用為主,喜歡郊游的,可以考慮SUV車(chē)型。以商務(wù)用途為主的,可以考慮購(gòu)買(mǎi)中高級(jí)車(chē)或者豪華車(chē),彰顯檔次。

第二課:有什么選擇——找準(zhǔn)品牌價(jià)位
選擇車(chē)型,是個(gè)很讓人糾結(jié)的過(guò)程。因?yàn)椋?dāng)前車(chē)型眾多,不管是什么樣級(jí)別的車(chē)型,都有許多種選擇。首先我們得知道,自己有沒(méi)有喜歡的汽車(chē)品牌。因?yàn)椴煌钠?chē)品牌,會(huì)有不同的產(chǎn)品基因。不同的使用特點(diǎn),適合的消費(fèi)群體也大不相同。大致上,美系的汽車(chē),基本比較強(qiáng)調(diào)性能,排量往往比較大,油耗表現(xiàn)基本不會(huì)太理想,歐系的汽車(chē),基本比較強(qiáng)調(diào)操控,適合駕駛,油耗也不低,相對(duì)價(jià)格會(huì)偏高。日韓的汽車(chē),會(huì)比較講究舒適,油耗表現(xiàn)相對(duì)會(huì)比較好,駕駛樂(lè)趣卻基本不多。自主品牌的汽車(chē)價(jià)格會(huì)比較低,但是綜合汽車(chē)制造工藝會(huì)不太高,小毛病的發(fā)生概率相對(duì)較高。陳杰說(shuō),知道了這些特點(diǎn),再結(jié)合自己的汽車(chē)使用重點(diǎn),就能為找到合適的品牌打下基礎(chǔ)。
同時(shí),不同的價(jià)位也決定了不同的車(chē)型。5萬(wàn)元以下的車(chē)型,基本是自主品牌。5萬(wàn)-10萬(wàn)元價(jià)位是自主品牌和合資品牌的混雜區(qū)。10萬(wàn)-20萬(wàn)元就自主品牌、合資品牌、進(jìn)口車(chē)型都有了。20萬(wàn)元以上的,基本是合資品牌和進(jìn)口品牌的天下,自主品牌只有少數(shù)的幾款高端車(chē)型。而30萬(wàn)元以上的,基本是豪華品牌,包括進(jìn)口車(chē)型和豪華品牌的在華合資車(chē)型。
第三課:要什么特性——熟知車(chē)型特長(zhǎng)
汽車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)品,是一個(gè)由機(jī)械和電子元件等組成的綜合體。沒(méi)有任何一款汽車(chē)能夠完全勝任任何路況、任何駕駛要求。轎車(chē)是一個(gè)中庸產(chǎn)品,能夠滿足大部分路況的駕駛需求,卻既不能滿足跑車(chē)“貼地飛行”的要求,也沒(méi)有SUV“跋山涉水”的氣概。跑車(chē)在高速公路是王者,在城市里也只能緩慢行駛變成烏龜,一個(gè)“橋頭跳”就可以讓跑車(chē)付出慘重的代價(jià)。到了鄉(xiāng)下的壞路,跑車(chē)只能做擺設(shè)。SUV更適合過(guò)鄉(xiāng)村生活,即使是以城市道路駕駛為主的“城市SUV”,上了高速,駕駛既比不上跑車(chē)也比不上轎車(chē),高底盤(pán)或多或少會(huì)付出高速駕駛穩(wěn)定性不夠的代價(jià)。一些豪華SUV號(hào)稱有很強(qiáng)的高速駕駛能力,卻是換了扁胎,以犧牲越野性能為代價(jià)的。而城市道路駕駛,SUV的性能除了違規(guī)爬人行道之外,全無(wú)用武之地,還得付出高油耗的代價(jià)。
“不是好車(chē)就好開(kāi)的”,一些車(chē)設(shè)計(jì)是以自駕為主,強(qiáng)調(diào)駕駛的性能。一些車(chē)設(shè)計(jì)是以乘員為主,強(qiáng)調(diào)的是乘員乘坐的舒適性和安全性。前者基本加速能力不錯(cuò),后者加速就比較慢性子。因?yàn)椋习遄诤笈?,如果汽?chē)開(kāi)起來(lái)一躥一躥的,老板還如何安心?所以,有的汽車(chē)價(jià)格高、排量大,卻不一定適合駕駛,或許其設(shè)計(jì)重點(diǎn)就是乘坐。如果買(mǎi)這樣的汽車(chē)來(lái)自己開(kāi),后悔在所難免。
第四課:要多少支出——了解使用成本
購(gòu)車(chē)支出僅僅是一個(gè)“首付”,還有更大的成本等待車(chē)主支出。除了正常的稅費(fèi)、保險(xiǎn)油費(fèi)、過(guò)路費(fèi),汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)也會(huì)隨著車(chē)型的不同而大不相同。以保養(yǎng)為例,微轎的日常保養(yǎng)費(fèi)用可能只有二三百元,豪華轎車(chē)就可能達(dá)到數(shù)千元。再比如配件。同樣是倒車(chē)鏡,有的轎車(chē)只有100多元,有的卻可以達(dá)到萬(wàn)元甚至更多。所以,在做購(gòu)車(chē)預(yù)算時(shí),得同時(shí)考慮汽車(chē)使用的成本。陳杰說(shuō),市民購(gòu)車(chē)時(shí),可以讓銷(xiāo)售顧問(wèn)把自己帶到售后服務(wù)部,了解一些自己準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)保養(yǎng)周期、里程是怎么規(guī)定的,費(fèi)用是多少,維修的配件價(jià)格、工時(shí)價(jià)格分別如何,讓自己明白一旦需要保養(yǎng)、維修,自己將會(huì)付出多少費(fèi)用,這個(gè)費(fèi)用是否在自己的接受范圍之內(nèi)。這時(shí),我們也可以在同類型汽車(chē)中做個(gè)費(fèi)用對(duì)比,如何選擇就一目了然。
第五課:有什么優(yōu)劣——試駕了解汽車(chē)
經(jīng)過(guò)以上程序,我們對(duì)心儀的汽車(chē)基本有了靜態(tài)的了解。我們的了解是否正確?是騾子是馬拉出來(lái)遛遛!4S店基本對(duì)每款車(chē)型都配備了試駕車(chē)。我們可以在銷(xiāo)售顧問(wèn)的陪同下對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面試駕。陳杰說(shuō),試駕之前我們還需要一個(gè)靜態(tài)了解的過(guò)程:再看看這款汽車(chē)是否有我們喜歡的外形內(nèi)飾,進(jìn)入車(chē)內(nèi),駕駛的視線如何。試駕過(guò)程中,要細(xì)心體會(huì)每個(gè)操控環(huán)節(jié)的感受:方向盤(pán)輕重如何,踩油門(mén)、剎車(chē)的力度感覺(jué)如何,加速能力如何,剎車(chē)性能如何,駕駛穩(wěn)定性如何等等,而不是上班一樣簡(jiǎn)單地開(kāi)一趟就結(jié)束。
所有流程結(jié)束之后我們就可以付款了,這時(shí),我們要做的就是需要明確:是全額付款還是按揭。這得看自己的資金需求。資金一時(shí)沒(méi)有其他需求的,建議全額付款,可以省下一些利息。有需求的,還是按揭為好。因?yàn)槠?chē)按揭,利息普遍較低,比較合算。
合適的,才是最好的。汽車(chē)是一個(gè)消費(fèi)品,買(mǎi)到手的時(shí)候就開(kāi)始貶值,沒(méi)必要為了虛幻的面子而勉強(qiáng)購(gòu)買(mǎi)超出自己承受范圍之內(nèi)的高級(jí)別汽車(chē),也不要為了省錢(qián)而降低購(gòu)買(mǎi)要求,放棄了本來(lái)可以獲取的駕駛享受。準(zhǔn)確定位,全面了解,購(gòu)車(chē)就少后悔或者不后悔。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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