買(mǎi)賣(mài)車(chē)輛未過(guò)戶即發(fā)生交通事故,責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)
一、買(mǎi)賣(mài)車(chē)輛未過(guò)戶即發(fā)生交通事故
何新?lián)碛幸惠v大貨車(chē),長(zhǎng)年在外跑運(yùn)輸。由于經(jīng)濟(jì)收入的增加,原有的車(chē)輛又到了報(bào)廢年限,何新考慮換車(chē)。經(jīng)人聯(lián)系,何新將原有的貨車(chē)賣(mài)給于亮,但由于車(chē)輛已到報(bào)廢年限,雙方未辦理過(guò)戶手續(xù)。2010年12月,于亮駕車(chē)外出送貨,途中到某加油站加油,出站時(shí)因疏忽大意,將一輛正在加油的出租車(chē)尾廂撞癟,致使出租車(chē)駕駛員蘇強(qiáng)受傷。蘇強(qiáng)在住院治療過(guò)程中,花去醫(yī)療費(fèi)6000多元。經(jīng)公安機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)勘查,認(rèn)定于亮承擔(dān)事故的全部責(zé)任。經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)解,雙方達(dá)成賠償協(xié)議,于亮賠償蘇強(qiáng)各種損失。后因于亮缺乏賠償能力,賠償協(xié)議一直未履行。蘇強(qiáng)起訴至法院,要求于亮及肇事車(chē)輛所有人何新共同賠償其醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、精神損失費(fèi)共計(jì)2萬(wàn)元。
二、責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)
《民法通則》第72條規(guī)定:“財(cái)產(chǎn)所有權(quán)的取得,不得違反法律規(guī)定。按照合同或者其他合法方式取得財(cái)產(chǎn)的,財(cái)產(chǎn)所有權(quán)從財(cái)產(chǎn)交付起轉(zhuǎn)移,法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外?!薄兜缆方煌ò踩ā返?2條規(guī)定:“有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的;(二)機(jī)動(dòng)車(chē)登記內(nèi)容變更的;(三)機(jī)動(dòng)車(chē)用作抵押的;(四)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢的?!薄兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第7條規(guī)定:“已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理轉(zhuǎn)移登記?!笨梢?jiàn),機(jī)動(dòng)車(chē)買(mǎi)賣(mài)是要式法律行為,過(guò)戶手續(xù)是機(jī)動(dòng)車(chē)交易的生效要件。
因?yàn)椋瑱C(jī)動(dòng)車(chē)作為一種有相當(dāng)危險(xiǎn)性的運(yùn)輸工具,對(duì)其交易行為必須加以嚴(yán)格的限制,才能更好地保護(hù)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人和社會(huì)公眾的利益。不履行法定手續(xù)的機(jī)動(dòng)車(chē)交易行為不發(fā)生法律效力,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人承擔(dān)由此產(chǎn)生的法律后果。何新由于未履行法定手續(xù),并未改變其機(jī)動(dòng)車(chē)所有人的地位。機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移有特殊要求,即必須經(jīng)過(guò)汽車(chē)交易市場(chǎng)并由所有人和車(chē)輛所屬單位及時(shí)向當(dāng)?shù)剀?chē)輛管理機(jī)關(guān)辦理過(guò)戶手續(xù)。未履行以上兩項(xiàng)手續(xù)的交易,應(yīng)視為無(wú)效。如果當(dāng)事人買(mǎi)賣(mài)的是正常車(chē)輛,按照《侵權(quán)責(zé)任法》第50條的規(guī)定,“當(dāng)事人之間已經(jīng)以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車(chē)但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任”。
但何新將應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的大型貨運(yùn)車(chē)輛,未經(jīng)質(zhì)檢(公安機(jī)關(guān)將強(qiáng)制其報(bào)廢)私下轉(zhuǎn)移給他人,本身就違反了國(guó)家關(guān)于車(chē)輛報(bào)廢的有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定,構(gòu)成違法行為?!兜缆方煌ò踩ā返?4條規(guī)定:“國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度,根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途,規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)必須及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上道路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的監(jiān)督下解體。”何新將應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的車(chē)輛加以轉(zhuǎn)讓?zhuān)陀^上造成了機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)和交通運(yùn)輸?shù)陌踩[患,構(gòu)成了對(duì)社會(huì)安全和他人生命、財(cái)產(chǎn)權(quán)的威脅,對(duì)交通事故的發(fā)生負(fù)有一定的責(zé)任?!肚謾?quán)責(zé)任法》第51條規(guī)定:“以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē),發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。”因此,何新應(yīng)當(dāng)與駕駛員共同承擔(dān)連帶責(zé)任,在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員無(wú)力賠償?shù)那闆r下,承擔(dān)賠償責(zé)任。
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