一、啥是交通事故責(zé)任認(rèn)定書

道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對交通事故的當(dāng)事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評斷時(shí)所形成的文書材料。它是一種具有法律效力的技術(shù)文書，其目的是分清事故責(zé)任，為依照交通法規(guī)和其它規(guī)定對肇事者作出正確恰當(dāng)?shù)奶幏?，同時(shí)也為以后事故損害賠償處理打下基礎(chǔ)，提供依據(jù)；對教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓(xùn)，為研究交通事故發(fā)生的規(guī)律，制訂有效的安全防范措施也有重要的意義和作用。

道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：

（1）道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況；

（2）道路交通事故發(fā)生經(jīng)過；

（3）道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析；

（4）當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因；

（5）作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定書是不是鑒定結(jié)論

交通事故責(zé)任認(rèn)定書不是鑒定結(jié)論。理由是：

1、兩者的制作主體不同。對交通事故作出責(zé)任認(rèn)定實(shí)際上是公安機(jī)關(guān)依據(jù)法律行使行政職權(quán)的行為。從實(shí)際看，公安機(jī)關(guān)在處理交通事故時(shí)，首先以行政案件立案，此時(shí)公安機(jī)關(guān)并不是刑事案件的偵查機(jī)關(guān)，而是處理交通肇事案件的行政機(jī)關(guān)。鑒定結(jié)論是受公安司法機(jī)關(guān)指派或聘請的鑒定人依據(jù)自己的專業(yè)知識(shí)作出的科學(xué)判斷，完全不同于公安機(jī)關(guān)依據(jù)職權(quán)作出的結(jié)論。

2、兩者存在的階段不同。從上面我們可以看出責(zé)任認(rèn)定書是在行政處理階段中出現(xiàn)的，而鑒定結(jié)論恰恰是出現(xiàn)在刑事訴訟階段中的。

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一、交通事故認(rèn)定書的制作期限根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》及《交通事故處理程序規(guī)定》，公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理交通事故，應(yīng)在下列期限內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。2、交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。3、對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)......查看全文>>

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一、撞車逃逸致人死亡的條件有哪些撞車逃逸致人死亡也就是法律上所說的因逃逸致人死亡，是指交通事故發(fā)生后，因肇事人逃逸致使在事故中受傷的被害人得不到及時(shí)的救護(hù)而死亡。成立“因逃逸而致人死亡”應(yīng)當(dāng)滿足下列條件：1、行為人在交通肇事后有逃逸行為；2、發(fā)生了被害人死亡的后果，如果被害人由于他人的救護(hù)而幸免于難的，即使肇事者有事后逃逸行為，也不屬于因逃逸致人死亡；3、被害人的死亡和肇事者的逃逸行為之間存在直接因果關(guān)系。所謂直接因果關(guān)系是指被害人在交......查看全文>>

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一、交通事故責(zé)任有哪些類型交通事故責(zé)任共分五類，即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。（1）全部責(zé)任和無責(zé)任是指完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。（2）主要責(zé)任和次要責(zé)任是指主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方......查看全文>>