機(jī)動車和行人發(fā)生交通事故,怎樣承擔(dān)責(zé)任
一、機(jī)動車和行人發(fā)生交通事故
2011年9月某日晚,某地發(fā)生一起交通事故。行人蔡東方在橫過馬路時被司機(jī)景輝駕駛的高速行駛的小橋車撞成重傷。蔡東方被送往醫(yī)院搶救,住院治療2個月,花去醫(yī)療費(fèi)2萬余元。經(jīng)公安機(jī)關(guān)勘查認(rèn)定:此次交通事故是由于機(jī)動車超速行駛和蔡東方在未確認(rèn)安全的情況下倉促橫穿馬路造成的,雙方均存在違反道路交通安全法律規(guī)范的行為,對交通事故損害結(jié)果的影響相等,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)同等責(zé)任。在公安機(jī)關(guān)主持調(diào)解的過程中,受害人蔡東方要求對方賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、繼續(xù)治療費(fèi)等共計(jì)3萬余元。景輝僅同意按照交通事故責(zé)任比例賠償50%。雙方不能協(xié)商一致,訴至人民法院。
二、怎樣承擔(dān)責(zé)任
在《道路交通安全法》出臺以前,個別地方曾出臺過機(jī)動車在完全守法的前提下,撞上違章行人不必承擔(dān)責(zé)任的地方法規(guī),忽視了對處于弱勢地位的行人一方利益的保護(hù)?!兜缆方煌ò踩ā烦雠_之后,其以人為本、保護(hù)弱勢群體利益的立法理念受到人們的肯定,同時又產(chǎn)生了一些對交通事故中機(jī)動車一方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的誤解,將機(jī)動車與行人之間發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分簡單地理解為由機(jī)動車承擔(dān)全部責(zé)任。這在法律上是沒有依據(jù)的。
根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。《道路交通安全實(shí)施條例》規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
推薦閱讀:交通認(rèn)定書包括什么內(nèi)容,如何對待交通事故認(rèn)定書
一、交通認(rèn)定書包括什么內(nèi)容?1、交通事故發(fā)生后,為了明確相互之間的責(zé)任,公安交通管理部門將會根據(jù)其所做的相關(guān)現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書將載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。由此可見交通事故責(zé)任認(rèn)定是非常重要的,相關(guān)事故當(dāng)事人對此都不能漠然置之。2、交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:①交通、、道路和交通環(huán)境的基本情況;②交通事故的基本事實(shí);③......查看全文>>
推薦閱讀:交通肇事民事責(zé)任如何劃分,交通肇事刑事責(zé)任如何認(rèn)定
一、交通肇事民事責(zé)任如何劃分公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通肇事的責(zé)任認(rèn)定主要有以下情形:1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。4、一方......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故車主的賠償責(zé)任,發(fā)生交通事故各方的責(zé)任劃分
一、交通事故車主的賠償責(zé)任(一)駕駛員的雇主及車主身份如果道路交通事故發(fā)生時,機(jī)動車駕駛員是因從事雇傭活動而控制車輛運(yùn)行,則賠償責(zé)任主體將從駕駛員轉(zhuǎn)變?yōu)楣椭鳎{駛員有故意或者重大過失的,賠償責(zé)任主體將成為雇主和駕駛員兩個,且承擔(dān)連帶責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶責(zé)任后可以向有故意或者重大過失的駕駛員進(jìn)行追償。認(rèn)定雇傭關(guān)系從兩個方面予以認(rèn)定:1、駕駛員的活動是在雇主的授權(quán)或者指使范圍之內(nèi);2、雖超出授權(quán)或者指使范圍,但駕駛員活動的表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或......查看全文>>
- 車禍中負(fù)全責(zé)的情形有哪些,交通事故全責(zé)的要賠償什么
- 如何認(rèn)定交通事故責(zé)任,交通事故可以索要貶值費(fèi)嗎
- 事故當(dāng)事人責(zé)任的定義,事故責(zé)任怎么劃分
- 交通事故責(zé)任如何劃分,交通事故責(zé)任方不肯賠償怎么辦
- 私自移開事故現(xiàn)場車輛導(dǎo)致責(zé)任無法認(rèn)定 乘車人是否應(yīng)擔(dān)責(zé)
- 無證駕駛發(fā)生事故承擔(dān)什么責(zé)任,交通事故責(zé)任如何劃分
- 高速公路上時速低于60公里被追尾 司機(jī)是否應(yīng)擔(dān)責(zé)
- 交通事故有哪些責(zé)任,交通事故責(zé)任認(rèn)定能否重新申請
- 火車撞死精神病人 鐵路公司是否承擔(dān)責(zé)任
- 事故當(dāng)事人責(zé)任的定義,交通事故責(zé)任怎么劃分
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險,...[詳細(xì)]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細(xì)]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費(fèi)用會有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責(zé)任保險,只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責(zé)...[詳細(xì)]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
- 泊車不用學(xué),智駕替你停!OTA后秦L更聰明
- 華為乾崑靳玉志:親自測試ADS 4一個多月,體驗(yàn)非常絲滑
- 騰勢天神之眼 B讓智能泊車再也不慌
- 吉利銀河A7全球預(yù)售
- 比亞迪漢家族交付破百萬,漢L賽道體驗(yàn)日引爆性能狂歡
- 加量不加價,價值提升超4萬,全新C11 14.98萬起售
- 電車充電口忘記蓋淋雨了怎么辦
- 電動汽車充電充到100%好還是90%多為好
- 自然吸氣與渦輪增壓的優(yōu)缺點(diǎn)
- 2025嵐圖用戶之夜暨嵐圖FREE+上市發(fā)布會
- 喝一口啤酒一個小時能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個位置最佳
- 學(xué)手動擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個感嘆號