交通事故怎么劃分責任,怎么申請重新認定交通事故責任
一、交通事故怎么劃分責任
交通事故責任通常分為五級:全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。交通事故責任的劃分是彼此對應(yīng)的,即全部責任對應(yīng)無責任、主要責任對應(yīng)次要責任、同等責任對應(yīng)同等責任。
(一)全部責任和無責任
一方當事人有下列情形之一造成交通事故的,該當事人應(yīng)當負事故的全部責任,事故其他方當事人無責任:
(1)一方當事人故意造成道路交通事故的,負全部責任,他方無責任。
(2)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,其他方當事人無違章行為的,由過錯一方當事人承擔事故全部責任。
(3)當事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安交管部門無法查證道路交通事故事實的,由逃逸的當事人承擔全部責任。
(4)當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的,由其承擔事故全部責任。
(5)駕駛機動車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時,當事人不立即停車,不保護現(xiàn)場,致使交通事故責任無法認定的,應(yīng)當負事故的全部責任。
(6)當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應(yīng)當負全部責任。
(7)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。
(二)主要責任和次要責任
當事人一方具有以下行為的負主要責任,另一方負次要責任:
(1)機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任。
(2)機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,當事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案,致使事故基本事實無法查清的,機動車方應(yīng)當負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任。
(3)機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護現(xiàn)場,致使事故基本事實無法查清的,機動車一方負事故主要責任。
(三)同等責任
因兩方(或兩方以上)當事人的違章行為共同導致交通事故的,其行為在事故中作用相當?shù)?,負同等責任。當事人雙方具有以下行為的負同等責任:
(1)機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當?shù)摹?/p>
(2)發(fā)生交通事故后各方當事人均未立即停車,未保護現(xiàn)場,致使交通事故責任無法認定的。
(3)當事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的。
(四)不確定責任
對交通事故無法查證事故事實的責任認定的,公安交管部門制作道路交通事故認定書,載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人情況及調(diào)查得到的事實,但對事故責任不作認定。
二、怎么申請重新認定交通事故責任
(一)申請的主體
能申請重新認定交通事故責任的主體有下列人員:
(1)事故各方當事人。
(2)當事人的法定代理人。事故的當事人是無民事行為能力人或限制民事行為能力人時,可由其法定代理人以當事人的名義提出申請,并注明法定代理人與當事人的法律關(guān)系。其中,法定代理人包括父母、成年子女、兄弟姐妹、無民事行為能力或限制行為能力的監(jiān)護人。同時,需要注意的時,假若申請重新認定時,事故當事人已死亡,法定代理人可以自己的名義提出申請。
(3)當事人或法定代理人的委托代理人。
(二)申請的期限與材料
當事人可以在接到交通事故責任認定書后十五日內(nèi),向上一級公安機關(guān)提出重新認定的申請。重新認定交通事故責任的申請書、《交通事故認定書》復印件、當事人、法定代理人、委托人的身份證復印件、委托人的授權(quán)委托書等。
推薦閱讀:試駕發(fā)生車禍由誰負責,試駕發(fā)生車禍如何賠償
一、試駕發(fā)生車禍由誰負責1、對內(nèi),試駕者和汽車銷售商都應(yīng)當適用侵權(quán)法的規(guī)定,按過錯大小確定責任;對外(及對事故受害人),則應(yīng)當由試駕者與汽車銷售商共同承擔連帶責任。2、對內(nèi)在確定試駕者與汽車銷售商責任大小時,(1)應(yīng)審查汽車銷售商在試乘試駕活動中有無過錯。因為作為經(jīng)營者,汽車銷售商有義務(wù)保證消費者的財產(chǎn)與人身安全,試駕時必須盡到審查駕照、合理提示車輛特性及試駕路線、提供符合安全標準的車輛等基本保障性義務(wù)。(2)應(yīng)當適當平衡利益與風險。因......查看全文>>
推薦閱讀:交通肇事罪量刑等級,交通肇事罪的酌定量刑情節(jié)
一、交通肇事罪量刑等級 1、3年以下有期徒刑或者拘役違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。此處所謂“發(fā)生重大事故”,根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定,是指具有以下情形之一的:(1)、死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;(2)、死亡三人以上,負事故同等責任的;(3)、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的......查看全文>>
推薦閱讀:哪些是交通肇事逃逸,交通肇事后現(xiàn)場如何保護自身安全
一、哪些是交通肇事逃逸1、明知發(fā)生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;2、交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;4、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的;5、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;6、交通事故當事人接受調(diào)查期間逃匿的;......查看全文>>
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險,...[詳細]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細]
-
當車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細]
-
當代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經(jīng)濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術(shù)先進的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費用會有所調(diào)整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細]
-
首當其沖的是第三者責任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔責任...[詳細]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責任保險,只有本車的駕駛員導致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責...[詳細]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]
- 泊車不用學,智駕替你停!OTA后秦L更聰明
- 華為乾崑靳玉志:親自測試ADS 4一個多月,體驗非常絲滑
- 騰勢天神之眼 B讓智能泊車再也不慌
- 吉利銀河A7全球預售
- 比亞迪漢家族交付破百萬,漢L賽道體驗日引爆性能狂歡
- 加量不加價,價值提升超4萬,全新C11 14.98萬起售
- 電車充電口忘記蓋淋雨了怎么辦
- 電動汽車充電充到100%好還是90%多為好
- 自然吸氣與渦輪增壓的優(yōu)缺點
- 2025嵐圖用戶之夜暨嵐圖FREE+上市發(fā)布會
- 喝一口啤酒一個小時能吹出酒駕么?
- etc扣費記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個位置最佳
- 學手動擋車學費多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個感嘆號